水泥散裝機

水泥散裝機所屬現代名詞之一，指的是用於汽車散裝的專用設備。

ZSQ-150Ⅱ型庫側水泥散裝機：
▲ ZSQ-150Ⅱ型庫側水泥散裝機是安裝在水泥庫側面的，用於汽車散裝的專用設備，它由庫內充氣箱、單向螺旋閘門、電動迴轉閥、連線斜槽、伸縮裝車頭、料位儀、羅茨風機或高壓氣源和高壓離心風機、卷楊驅動裝置和收塵器、控制系統等組成。
▲ 羅茨風機或高壓氣源供庫內充氣箱對庫內水泥進行流態化充氣，高壓離心風機供連線斜槽的充氣，以保證斜槽迅速卸料。
▲ 其散裝卸料的工作原理與ZSQ-150Ⅰ型庫底水泥散裝機相同。 技術參數：
▲ 裝車能力：150t/h
▲ 裝車頭升降調節範圍：0～1100mm（可根據需要增加）
▲ 裝車頭升降速度：0.21m/s
▲ 微壓料位計工作壓力：7000Pa
▲ 斜槽風機風壓：3.5×10?Pa
▲ 庫內充氣箱卸料風壓：3×10?（a=5)Pa
▲ 收塵器處理風量：1200～1800m?/h
▲ 含塵氣體排出量≤8.4m?/min
▲ 裝機總功率：8.26Kw(其中包括羅茨風機3Kw，收塵風機2.2Kw，收塵振打電機0.25Kw)
Zsh型水泥散裝機：
▲ ZSH型水泥散裝機是用於水泥火車散裝卸料的專用設備，主要由機殼、給料斗、裝載頭、驅動裝置、卷揚裝置、風機、料面指示系統和電控系統組成。
▲ 整機具有結構緊湊、裝載能力大、移動距離長、採用PC程式控制、操作簡便等特點。
▲ 散裝機工作時，水泥或類似物料通過固定的給料斗餵入散裝機內，由於機殼採用了雙面斜槽結構，左右兩個下機殼與透氣層構成了充氣系統，給料斗與機殼之間，由上機殼上的壓帶從給料斗上通過並覆蓋在機殼上，將給料斗與機殼密封，物料得以通過給料斗、機殼到達機殼中部的卸料口，由裝載頭內軟管裝入罐車，從罐車排出的含塵氣體，通過裝載頭外軟管並經斜槽上部的空間，從固定的給料斗上的收塵口排入系統收塵器
▲ 散裝機的移動和裝載頭的升降分別由驅動機構和小型卷揚機完成，雙面斜槽及料面指示系統的風源由同一風機提供。當料滿時由料滿指示儀發出信號，停止卸料。
技術參數：
▲ 裝車能力：300t/h，最大370t/h
▲ 移動距離：7000mm
▲ 移動速度：13.96m/min
▲ 裝載頭伸縮長度：2200mm
▲ 裝載頭伸縮速度：8m/min
▲ 軌距：1000mm
▲ 輪距：5000mm
▲ 所需收塵風量：4200m?/h（最少
▲ 所需壓縮空氣壓力：0.5～0.8MPa
▲ 耗氣量：0.006m?/次
▲ 驅動功率：1.5Kw
▲ 風機風量：480～520m?/h
▲ 風壓：7000Pa
▲ 卷揚機：起升重量：250K
▲ 起升速度：8m/min
▲ 起升高度：6m
▲ 組合蝶閥規格：φ300mm
▲ 最大開角～79?
▲ 微壓力控制器動作壓力：250～2500Pa
▲ 整機重量：1597Kg