概述
氮氣增壓系統是由美國HOLLEY公司開發的產品。在目前世界直線加速賽中，為了在瞬間提高發動機功率，利用的液態氮氧化物系統正是NOS，其實，早在二次世界大戰期間德國空軍已開始使用NOS，戰爭結束後才逐漸被用於民用汽車的直線加速賽事中。NOS的工作原理是把N2O（一氧化二氮，俗稱笑氣）形成高壓的液態後裝入鋼瓶中，然後在發動機內與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒（N2O可放出氧氣和氮氣，其中氧氣就是關鍵的助燃氣體，而氮氣又可協助降溫），以此增加燃料燃燒的完整度，提升動力。
特點
多種氣體驅動：壓縮空氣、液化氮氣和管道氮氣、水蒸氣。 輸出流量大：只需0.3-0.69MPa壓縮空氣驅動就可獲得較大的輸出流量。自動保壓：工作時，迅速往復工作，隨著輸出壓力接近設定壓力值時泵的往復運動速度減慢直至停止。並保持這個壓力，此時消耗能量很小，無熱量產生，無零件運動。當壓力平衡打破後，氣動增壓泵自動開始工作到下一個平衡。
材質優良：高壓部分材質為不鏽鋼。高壓柱塞材質為不鏽鋼，並採用雙層密封。
維護簡單：氣動增壓泵的零件及密封少，維護簡單且成本低。相同系列泵的所有"O"型圈，維修包易損部件可相互替換，大大降低了維修成本。氣動增壓泵出廠前已加注潤滑劑，工作時無需外部潤滑。
適用場合
1.主要用於工廠壓縮空氣的二次增壓，氮氣、氫氣高壓反應釜的充裝，其它需各種高壓氣體的場合。2.氣體輔助注塑
3.閥門、管件，冷凝管、空調盤管的氣密性測試
