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比亞迪計畫在2015年成為中國第一的汽車生產企業,2025年成為全球
第一。
——王傳福
能夠作為比亞迪和中國人的合作夥伴,我們對此非常興奮,王傳福先生具備獨特的管理運營能力和優良記錄,我們盼望著和他的合作。
——沃倫·巴菲特
王傳福,1966年。生於安徽無為。
1983年。考入中南礦冶學院。
1987年,考入中科院北京有色金屬研究總院,攻讀碩士研究生。
1993年,被派往深圳比格電池公司,擔任總經理。
1995年,成立比亞迪公司。
2002年,首次進入了《福布斯》雜誌推出的“2002年中國富豪榜”。
2003年,收購西安秦川汽車,開始造車夢想。
2003年,被《商業周刊》評為“亞洲之星”。
2008年,獲得CCTV中國經濟年度人物創新獎。
2008年,他給了汽車一顆電動的心,巴菲特看中他的理由十分簡單,前進的夢想能反覆充電4000次。
——2008年CCTV中國經濟年度人物創新獎頒獎詞
內容簡介
比亞迪所取得的這一切都離不開技術和創新,比亞迪有個理念,叫一技術為王,創新為本。比亞迪始終在做一道證明題,證明什麼呢?證明技術是可以改變世界的。
我們從不對核心技術感到害怕。別人有,我敢做,別人沒有,我敢想。比亞迪每個單位遇到問題,我們都會說,你解決不了,不是因為沒有能力,而是因為你缺少勇氣。
作者簡介
鄭祥琥,江西高安人,南開大學文學碩士。長期關注中國本土企業家的成長和發展,對管理學和產業經濟學有深入研究,著有《噹噹情緣:噹噹網聯合總裁李國慶俞渝合傳》、《聊出來的企鵝帝國:馬化騰與騰訊管理模式》。
目錄
第一章 從電池大王到車王
一、比亞迪,民族製造業的旗幟
二、王傳福,技術出身的電池大王與造車狂人
第二章 成長之路
一、貧寒少年學業優秀
二、學者之路嶄露頭角
三、深圳下海龍躍飛天
第三章 電池大王是怎樣煉成的
一、大業初創
二、成本控制搶占市場
第四章 登上巔峰
一、成功上市
二、比亞迪突圍
第五章 造車狂人入主秦川
一、收購秦川
二、比亞迪造車
三、F3一戰成名
第六章 決勝富士康
一、進軍手機代工業務
二、一波三折富比之爭
第七章 逆市上揚
一、比亞迪造電動車
二、邂逅巴菲特
三、逆金融危機而動
第八章 電動車時代
一、F3DM雙模時代
二、E6,未來的福特
第九章 比亞迪成功之道
一、技術為王創新為本
二、比亞迪的發展模式
三、袋鼠模式
第十章 品牌戰略
一、比亞迪的百年品牌
二、比亞迪的品牌戰略
第十一章 集中高效的企業文化
一、一個人說了算
二、造物先造人
三、比亞迪價值觀