人物經歷
段志輝1987年取得北京理工大學飛行器系統工程碩士學位，1994年取得美國馬里蘭大學可靠性工程碩士學位。段志輝曾在美國福特、通用工作11年，主要從事混合動力汽車技術研究，是重度混合動力系統的資深專家，2007年9月加入長安汽車新能源公司後，他擔任新能源公司強混合動力項目總設計師。
主要貢獻
出國前曾作為一個領域的技術負責人，參與某國防工業重點工程，實現了國防裝備研發的重大技術突破；出國深造畢業後，先在美國通用電氣公司（GE）任職，從事車輛電力傳動系統，包括混合動力公車研發工作；後到美國福特汽車公司人任職，先後從事動力分系統、電器和電子系統以及混合動力汽車技術研發。申請國內外專利10多項，發明若干混合動力系統，可避免國外公司的專利壁壘；這些系統的技術難度適中，尤其適合當前中國汽車工業；其中的兩個系統在長安汽車集團通過原理樣機的台架試驗，並已研製出首輪原理樣車，目前正在率領項目團隊進行系統工程化研發。段志輝先生是長安汽車混合動力技術資深專家，主要負責研發重度或者強度混合動力車。長安汽車2009年下線的奔奔MINI純電動車、2010年北京車展亮相的Green-I純電動車，2010年5月28日上市的CX30都蘊含了段志輝先生智慧的結晶。
獲獎記錄
2010年當選為中組部“千人計畫”創新人才。
