概述
“龍騰東方寄壯志,風雨征程鑄輝煌”。由我國自行研製的、具有自主智慧財產權的新型戰機已經設計定型,正式裝備部隊!新型戰機的研製成功,在中國航空發展史上寫下了劃時代的篇章。
從事這項工作的航空人,國家利益高於一切,放棄名利,甘守寂寞,默默工作。正如***同志在現場視察時所說的:這些年,你們這裡靜悄悄的、不聲不響的、堅持不懈的日夜操勞著,並取得了巨大的進步……這架飛機是給我們中國人壯膽的飛機!
新型戰機研製是一項龐大的系統工程,十幾個部委、上百個單位,數十萬人參加了這一工程。從第一張草圖、第一份報告、第一個零件,到首飛成功、設計定型、裝備部隊,風雨兼程,寒來暑往,航空人用“自主創新,艱苦奮鬥,默默奉獻,敢於犧牲”的型號精神,詮釋了中華民族的優秀品格;在天府之國、渭北平原、戈壁大漠,處處都留下航空人頑強開拓的足跡。
發明原由
我以我心寫凌霄
20年前,當國外先進的第三代戰機開始裝備並套用實戰時,中國航空人感到了巨大的壓力和責任。當時,我國航空工業面臨的現狀是水平低、基礎差、人才斷層明顯。就是在這樣的起點上,新型戰機研製的先驅者們開始了一項偉大的創舉——研製適應跨世紀作戰環境的第三代殲擊機。
80年代初期,新型戰機研製採用了當今國際先進技術,技術新,要求高,其新材料、新成品數量完全突破了研製一架新機的國際慣例。這些難點被自力更生、敢於拼搏的航空人打破了。
說到新機的成功與創新,新機研製的艱辛和不易,人們首先會想到他,為新機研製付出畢生精力的老共產黨員、新型戰機總設計師——宋文驄。
1986年春天,北京。在一個簡陋的辦公室里,科工委的領導宣布:新式氣動布局方案為我國新一代戰機的總體方案。隨後,56歲的宋文驄被國防科工委任命為新型戰機總設計師。
機遇,總是青睞有準備的人;成功,必須以雄厚的實力為基礎。
“一切為了新機,新機就是我的一切”。20多年來,為了祖國的航空事業,為了新型戰機的設計定型,宋總殫精竭慮、赤誠奉獻,放棄了許多歡樂和幸福,付出了常人難以想像的心血和智慧。從設計發圖到設施組建,從試製試飛到新成品研製,年過七旬的宋文驄,長期工作在新機研製第一線,他將自己全部的精力都獻給了祖國的航空事業。
某年3月23日下午,2點40分。成都某機場,隨著一陣轟鳴, 01架新型戰機如利箭般射向天空,直衝雲霄。
當天,氣象條件不夠理想,但國家功勳飛行員雷強在預定高度飛了三圈後就主動請戰,又多飛了一圈。精彩的飛行令人振奮,漂亮的通場讓全場歡呼不已。輕輕擺動的機翼,表達了雷強內心的激動與自豪,更展示了他嫻熟、高超的飛行技術。
當雷強駕駛著飛機輕盈地划過一道美麗的弧線,平穩的降落在跑道上時,機場上爆發出雷鳴般的掌聲和歡呼聲,人們激動地握手擁抱,欣喜若狂。走下飛機的雷強更是無比興奮地說:這才叫真正的戰鬥機!