武漢理工大學WUT車隊

武漢理工大學WUT車隊

武漢理工大學WUT車隊是由武漢理工大學的學生組成的一隻曾經三次馳騁在上海國際賽車場上、在Honda中國節能競技大賽上取得優異成績的武漢理工大學3E車隊。 2013年,武漢理工大學WUT車隊正式一分為二,全新的武漢理工大學WUT車隊與武漢理工大學WUTE車隊正式成立。 武漢理工大學WUT車隊從第一屆FSC大賽舉辦以來便參與並獲得優異成績,已連續九年堅持為夢想前行。車隊成員包括來自汽車工程學院、國際教育學院、材料學院、管理學院、經濟學院等校內多個學院的六十多名熱愛汽車的同學。他們分別扮演著車手、設計師、行銷官等精英角色。三名指導老師分別為汪怡平、張洪昌、徐峰翔,他們豐富的汽車設計及製造經驗為車隊奠定了紮實的基礎。

車隊介紹

車隊名稱

武漢理工大學WUT車隊

第九屆中國大學生方程式汽車大賽精彩圖集 第九屆中國大學生方程式汽車大賽精彩圖集

車隊logo

武漢理工大學WUT車隊 武漢理工大學WUT車隊

車隊獲得榮譽

2010年中國大學生方程式汽車大賽 總成績第5名

2012年中國大學生方程式汽車大賽 總成績第11名

2013年中國大學生方程式汽車大賽 總成績第13名

2014年中國大學生方程式汽車大賽 成本與製造分析答辯第1名

2017年中國大學生方程式汽車大賽 成本與製造分析答辯第1名

2018年中國大學生方程式汽車大賽 總成績 三等獎

車隊組成及結構

車隊指導老師汪怡平、張洪昌、徐峰翔等有著豐富的汽車科研、教學及賽事指導經驗,在提供隊員們開放的創新設計氛圍的同時,又能給予正確精闢的指導。車隊成員包括來自汽車工程學院、國際教育學院、材料學院、管理學院、經濟學院等校內多個學院的六十多名熱愛汽車的同學。2019年新賽季,車隊結構經過調整後分為技術部、運營部與車手組,技術部下設底盤和動力兩個大組。

武漢理工大學WUT車隊 武漢理工大學WUT車隊
武漢理工大學WUT車隊 武漢理工大學WUT車隊

賽車性能

2018年賽車部分性能參數

車身材料 碳纖維複合材料
前懸架 不等長雙叉臂推桿懸架
後懸架 不等長雙叉臂推桿懸架
長度2985mm
寬度1416mm
高度 1237mm
軸距 1600mm
發動機品牌及型號 Honda CBR600RR 2015
排量 599CC
最大功率 58kw
最大扭矩 50N/m
整車質量(空載) 235kg
傳動方式 鏈傳動
差速器 德雷克斯勒限滑差速器
換擋方式 手動換檔+氣動換擋

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