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漢江大橋[中國橋樑]
漢江是長江的第一大支流。中國的漢江大橋,同名義項有(漢江出武漢城區後逆流而上順序):蔡甸漢江大橋,仙桃漢江公路大橋,沙洋漢江大橋,襄陽漢江大橋,十堰將軍...
武漢(中心城區) 蔡甸 漢川 仙桃、天門 沙洋 -
漢江崔家營特大橋
崔家營漢江特大橋,簡稱崔家營漢江特大橋,該橋位於崔家營大壩上游1.8公里,是漢十高鐵的關鍵控制性工程,主要包括跨漢江橋樑和陸地高架橋兩部分。該橋2015...
地理位置 橋樑設計 建築構造 建設歷程 -
蔡甸漢江大橋
京珠國道主幹線和武漢市外環公路上的關鍵性特大橋蔡甸漢江大橋,跨蔡甸和東西湖兩區,全長1607米,工程總造價1.41億元,大橋橋寬36米,分左右兩幅建設,...
橋樑介紹 獲得榮譽 -
武漢[武漢代稱]
武漢,簡稱“漢”,別稱“江城”,是湖北省省會、中部六省唯一的副省級市和特大城市,中國中部地區的中心城市,長江經濟帶核心城市,全國重要的工業基地、科教基地...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族 -
江城[武漢代稱]
武漢,簡稱“漢”,別稱“江城”,是湖北省省會、中部六省唯一的副省級市和特大城市,中國中部地區的中心城市,長江經濟帶核心城市,全國重要的工業基地、科教基地...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族 -
武漢[湖北省省會、副省級市]
武漢,簡稱“漢”,別稱“江城”,是湖北省省會、中部六省唯一的副省級市和特大城市,中國中部地區的中心城市,長江經濟帶核心城市,全國重要的工業基地、科教基地...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口 -
武漢四環線
武漢四環線高速公路將於今2011年10月底以前開工建設,“十二五”期間基本建成通車。四環線位於武漢五環線(外環繞城高速)和城市三環線之間,沿途經青山、黃...
項目背景 線路介紹 工程進展 意義 -
鐵路特大橋
中國鐵路橋樑劃分的標準是:橋長小於20米的叫小橋,20米~99米的叫中橋,100米~499米的叫大橋,500米以上的叫特大橋。
簡介 數據信息 -
武漢青山長江大橋
武漢青山長江大橋是武漢的第十一座長江大橋,原起名為武湖長江大橋,是武漢四環線重要過長江通道。該橋橋位南岸距青山區武鋼外貿港碼頭下游約1公里處,北岸至黃陂...
開工建設 線路走向 社會意義 建設歷程