歐洲無人機

歐洲無人機

達梭歐洲無人機(Dassault nEUROn), 全名泛歐無人戰鬥驗證機"European UCAV technology demonstrator", 是一種法國達梭公司的實驗性UCAV. 使用三角翼隱形外型;也是達梭三階段式無人機計畫最後階段. 直到2005六月巴黎航空展,裝上全比例引擎的AVE-C Moyen Duc(2001) “戰術無人航具”對外發表外界才知道它類似諾斯洛普·格魯門公司的B-2轟炸機縮小版.達梭並表示原本計畫中是單引擎。

發展平台

雖然類似一般UCAV, nEUROn 嘗試更大型化並加入先進技術,遠勝過已知的UAV 像是MQ-1掠食者,因為航程和籌載都已經接近有人戰機. 雖然專案計畫中沒有明說,但是相關廠商的插圖和聲明稿都透露nEUROn 預想競爭對手是美國“聯合UCAS專案”的 波音X-45C 或諾斯洛普 X-47B.

確實Saab 2006/2/9 聲明稿指出nEUROn 大小是10米長、12米寬、重量5噸. 已經接近 幻象2000 大小. 還有使用精密導引炸彈的全自動空對地攻擊力,隱形機身有逆蹤能力. 另外竟是編隊能力可以由一架先進戰機例如飆風戰機 或JAS 39遙控整隊無人機,控制接口類似電腦的即時戰略遊戲.

發展沿革

1999年,達梭開始LOGIDUC 隱形UCAV專案,建成了Dassault AVE-D Petit Duc無人機於2000七月首飛 它也是歐洲第一架隱形UAV, 後來建了Dassault AVE-C Moyen Duc (2001). 達梭更改第三階段為"Grand Duc" 計畫建造一種全比例進化版Moyen Duc 從此也被稱為 nEUROn, 因為法國引進了更多歐洲廠商分攤研發成本. 英國因為已經加入美國的無人戰機計畫所以不加入,德國因為財政理由也不加入.

2003巴黎航空展期間,法國國防部長Michèle Alliot-Marie簽訂主契約於法方三家廠商:EADS, 達梭航太和Thales. 同意開始第三階段LOGIDUC'"實現新型無人機用於未來戰術和偵查" 也就是上述"Grand Duc"計畫.

隨後EADS 展開HALE (高空,長程) UAV 專案.

同時,法國防禦契約辦公室DGA,代表國家加入專案,委託第一架nEUROn UCAV 驗證機主契約給達梭和它的歐洲合作廠商. 子契約則和法國企業Thales與EADS及其他他國廠商簽署,例如Saab (瑞典), EAB (希臘), Alenia (義大利), RUAG Aerospace (瑞士) 與and EADS CASA (西班牙).

專案總執行長Thierry Prunier來自達梭公司,副執行長是Mats Ohlson 來自Saab 和 Ermanno Bertolina 來自Alenia. 這是法國DGA和主契約商達梭之間的單向連結負責架構,等於達梭代表法國官方;和其他合作國家的代表平起平坐. 達梭是主契約商,其他歐洲各國廠商都算是分包商.

2006二月初西班牙加入專案後 (比利時也預計加入), 工作分配如下:

達梭主張50%研發成果來自之前他們的獨立專案LOGIDUC. nEUROn (2010) 事達梭建造的第三架隱形UAV 前兩架是AVE-D Petit Duc (2000)和AVE-C Moyen Duc (2004). 等於 nEUROn 取代LOGIDUC 的第三階段AVE Grand Duc計畫.所以達梭等於負擔50%經費

Saab負責25%研發經費和協調其他瑞典更小的包商.

Alenia Aeronautica 分攤22% 研發經費.

資金來源

契約中總資金需求是€4億05百萬歐元,參與廠商有三年的研發設計和隱形技術研究時間. 下一階段就是開發和生產,並於2011前首飛. 之後是兩年飛行測試 (2010-2012)包含100個項目,例如2012前要能發射雷射導引炸彈. 最初的€4億歐元預算之所以會在2006增加€5百萬預算是為了建造炸彈艙模型和試驗用炸彈.

2006二月, DGA公布法國出資€2億0250萬歐元,相當於一半的金額,其餘國家出剩下一半. 2005十二月,瑞典國防部公布出資€7500萬歐元,其中 €6600萬由Saab公司自付. 西班牙則出€3550萬,於 2007-2012 間付款.

本計畫產生的UCAV無人機達梭估計每架成本約€2500萬歐元.

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