歐Ⅵ標準特別是對粉塵顆粒和氮氧化物的排放設定了嚴格的標準。。歐Ⅵ標準之目的是為了減少空氣污染物的排放,例如顆粒性污染物(PM)、臭氧前體氮氧化物(NO x)和碳氫化合物等,特別是對重型車輛的顆粒污染物(PM)和氮氧化物中的二氧化氮排放設定限值以便提高空氣品質。
相關詞條
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排放標準
排放標準是國家對人為污染源排入環境的污染物的濃度或總量所作的限量規定。其目的是通過控制污染源排污量的途徑來實現環境質量標準或環境目標,污染物排放標準按污...
標準列表 形態區分 適用範圍 制定原則 制定方法 -
歐洲III號排放標準
國家機動車污染物排放標準第三階段“歐Ⅲ標準(國Ⅲ)”的各項工作已經展開。而北京、上海等城市將先於全國開始推行。
1.何謂歐洲環保標準 2.何謂汽車排放法規 3.歐Ⅲ排放標準的技術要求 -
歐Ⅱ排放標準
汽油車一氧化碳不超過2.2克/公里,碳氫化合物不得超過0.5克/公里,柴油車一氧化碳不超過1.0克/公里,碳氫化合物不得超過0.7克/公里,顆粒物標準不...
基本資料 相關連結 -
歐Ⅱ號排放標準
(NOx)、一氧化碳(CO)、微粒(PM)等,它們主要通過汽車排氣管排放。由於汽車排放污染物對環境造成的危害日益嚴重,世界各國和地區都先後制定了限制汽車廢氣排放的限量值,其中歐盟制定的歐洲標準是一項大多數國家和地區執行...
相關背景 歐洲排放標準 -
歐洲Ⅱ號排放標準
歐洲Ⅱ號排放標準是指尾氣的排放指標,中國是套用的歐洲標準中國自1999年開始實施歐Ⅰ排放標準,同年停止了含鉛汽油的生產和使用,並不再生產化油器汽車。今明...
簡介 舉例 -
歐洲排放標準
歐洲排放標準是由歐洲經濟委員會(ECE)的排放法規和歐共體(EEC)的排放指令共同加以實現的,歐共體(EEC)即是現在的歐盟(EU)。排放法規由ECE參...
我國目前狀況 歐洲排放認證 具體標準 -
國三排放標準
0.15 0.15 0.25
關於OBD 國三排放標準與歐Ⅲ標準 汽車排放 歐洲標準 歐Ⅲ型式認證和生產一致性排放限值 -
汽車排放標準
汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣體含量的規定。從2004年1月1日起...
發展背景 行業對策 排放標準 中國標準 中國現狀 -
國二排放標準
國家第二階段的排放標準的簡稱,相當於歐洲Ⅱ號的排放標準,也就是說,尾氣污染物含量相當於歐Ⅱ的含量。
定義 適用範圍 意義 區別 執行時間