1、湖北省武漢市黃陂區橫店街道
黃陂區橫店街道位於武漢市北郊、黃陂南部。南距漢口中心城區10公里，北距黃陂前川街12公里，面積105平方公里，人口7.8萬，其中農業人口5萬人，耕地面積4.8萬畝。轄32個行政村，7個社區居委會.
橫店交通便捷，航空、鐵路、公路綜合交通密集程度全國罕有。四條主要公路——318國道（岱黃高速）、武漢繞城公路、川龍大道、漢十高速在此交匯進入中心城區；三條鐵路主幹線——京廣、京廣京九武麻聯線、武合鐵路在此交匯；總投資22億，占地7000畝規模世界第一的武漢北編組站的即將在此建成；距中國四大航空樞紐之一——武漢天河國際機場僅5分鐘車程，距漢口火車站20分鐘車程，距陽邏深水港20公里。規劃中武漢兩座新火車站將在此建設。通過川龍大道、巨龍大道、中環線與江岸區、青山區、光谷、東西湖區及新洲區的通行極為便捷。
近幾年來，在區委、區政府正確領導和大力支持下，全街經濟建設一直保持高速發展的勢頭。2007年，多項主要經濟指標創歷史新高。全街全年財政收入達到3086萬元。其中：國稅入庫710萬元，超挑戰值110萬元，完成全年目標任務的116%。地稅入庫2376萬元，超挑戰值984萬元，完成全年目標任務的178%，經濟運行質量和效率在全區均位居前列。
進入新時期，橫店街將迎來更為重要的歷史機遇。根據武漢"十一五"規劃和武漢“兩型”社會建設綜合配套改革試驗的總體方案，為構築武漢大物流的九省通衡優勢，實施"中部崛起"戰 略，橫店將建設成為一個集臨空產業、物流中心、新型商貿服務與居住、旅遊為一體的現代化、國際化區域。
"武漢國際航空物流基地及臨港產業區"位於武漢天河機場北側，緊鄰機場貨運區和綜合辦公 區，機場高速公路沿線上，川龍大道以西，橫店公路兩側，總規劃面積68平方公里，起步區規劃 面積4. 3平方公里。與 漢十公路相連線，距武漢主域24公里，距京廣鐵路最近的貨運 站5公里，交通十分發達。武漢北編組站建成後，將與武漢陽邏港的港口物流、天河機場的航空物流一起，共同建立現代國際物流平台。而橫店將依託武漢市在華中經濟區域的中心城市地位，以鐵路、公路、航空等國家綜合運輸網路為主幹，分別形成面向市區0.5小時、面向武漢周邊城市3小時、面向華中經濟中心城市12小時、面向遠東、東南亞及歐美地區72小時4個級別的終端配送物流圈。
展望未來，橫店已煥發出前所未有的勃勃生機。在今後的發展中，橫店街將科學解決發展定位和功能布局問題。充分發揮區位、交通優勢，依託大武漢，發展大產業，搞好大配套，將橫店建設成為集臨空工業、物流產業、新型服務業、出口加工業、現代示範農業與未來人居度假休閒為一體的武漢北郊明星鎮。
2、浙江省東陽市橫店街道
橫店街道位於浙江省中部，轄67個行政村，41個居委會，8.6萬人，2001年實現了工農業總產值100億元，農（居）民人均收入7820元，是我省重要的高科技工業城，被譽為“中國磁都”和“東方好萊塢”。
橫店影視城聞名遐邇，建有10多個風格迥異的影視旅遊基地，以尊重史實的嚴肅態度和真實性與藝術性的高度統一的手法再現了中國列代朝野，世間萬象的豐富人文景觀，氣勢雄偉壯觀，讓影視界和遊客讚嘆。2000年，橫店影視城被評為我國首批旅遊區最高標準AAAA級。影視基地有占地359畝盡顯十九世紀南粵的古城風貌，構成當時香港社會政治、經濟、社會、文化中心的廣州街、香港街；占地600畝的清明上河圖；占地800畝的秦王宮；占地150畝江南水鄉和橫店老街等一大批旅遊和影視景點。2001年有100多個劇組、150萬遊客到橫店影視城拍攝和旅遊，直接收入達8000多萬元。
橫店工業堅持“非高科不上”，到目前已基本形成磁性材料、醫藥化工、得邦照明、工程塑膠、輕紡針織等門類的工業，2001年，街道工業科技技改投入資金16億元，高科技工業產值占整個工業產值的65%以上。2月份，在上海南匯區購置3000畝土地創建高新技術工業園區，以加速科技成果的轉化。2001年，橫店集團位居中國最大經營規模鄉鎮企業1000家第3名，2002年9月26日，中國最高利稅總額鄉鎮企業1000家第2名，中國最大出口創匯鄉鎮企業1000家第4名，2002年中國企業500強第13l位。磁性材料生產量占世界第一，醫藥化工在全省同行業居第一，照明節能燈95%的產品出口北美和歐洲市場，成為我國“綠色照明”重要的生產和出口基地。橫店的工業經濟強勁，正駛向大發展、國際化的快車道。
橫店的城市化建設飛速猛進，初步實現建城區面積18平方公里，規劃區面積35平方公里，形成“四縱四橫”城市交通網路，成立了城市綜合執法大隊，對市容市貌、環境衛生、交通秩序實現全方位綜合整治。橫店街道下一步目標是建成10萬人口以上規模的小城市，按照工業區、旅遊區、商貿城、生活區、金融區、教學區的要求，逐步把橫店建成人居環境優美、物質富裕、社會安定的高科技工業城、影視旅遊城、國際商貿城。
