分類
1、縱向斜架滑道下水
船舶在水平船台上建造,然後通過橫移車牽引到下水小車即斜船架上,再牽拉著斜船架緩慢下水。這種方法平穩可靠、下水時船舶在水平狀態,能同時用來船舶上墩,缺點是船舶下水重量受到斜船架受載力的限止,同時要求下水區域有一定的水位要求,水下滑道也比較長。
2、橫向高低軌滑道下水
船舶在水平船台上建造,下水時,將船舶牽引到橫移區的下水車上,然後沿高低軌牽引下水,船身保持水平狀態。該方法下水平穩可靠,機械化程度高,操作簡單,對水域寬度,深度要求較低,並可同時用於船舶上墩,但對斜坡部分的軌道要求高,投資較大。
3.橫向梳式滑道下水
這種機械化下水和上墩設施由斜坡滑道與水平橫移區組成,斜坡部分軌道與水平部分軌道成交叉排列,互相延伸一段長度,形成高低交錯的梳條,故稱為梳式滑道。船舶下水時,船台小車將船移到橫移區,然後將小車輪子轉90度,將船拖至斜船架上牽引下水。該方法操作麻煩,適用於內河船廠的平底船。
4.升船機下水
升船機是緊靠下水岸壁設定的一個承載船舶的平台,可藉助液壓驅動或卷揚式絞車使船舶垂直升降,以供下水上墩之用。它結構緊湊,下水操作時間較短,安全可靠,但機械裝置較複雜。
下水設施
1、縱向下水
縱向船排滑道、縱向兩支點滑道、縱向斜架滑道、搖架縱向滑道、變坡橫移縱向滑道、變坡轉盤縱向滑道
2、橫向下水
橫向高低軌滑道、橫向高低腿滑道、橫向梳式滑道、橫向斜架滑道
3、垂向下水
升船機、起重機
