橋樑防撞理論和防撞裝置設計

橋樑防撞理論和防撞裝置設計

《橋樑防撞理論和防撞裝置設計》分析了世界40年來“船撞橋”事故的概況,綜述了世界各國工程力學學者和工程界,利用多個有關學科積累的知識和方法,研究這個邊界學科的成就。敘述了我國20年前提出的防撞設施追求的目標,並指出我國現在推廣的橋樑柔性防船撞裝置,可以達到保護橋的同時也保護船和環境——實現了“三不壞”的目標。書中記錄了世界首次用實船撞向柔性防撞裝置保護下的橋墩,船頭被撥開,船回到航線上去的全過程。外文名:The Protection Theory for Ship-Bridge Collisions and the Design of Crashworthy Devices

內容簡介

《橋樑防撞理論和防撞裝置設計》中還列舉了多個柔性防撞裝置設計的實例,並介紹以通用程式進行數值計算的方法。書內還附有中文的橋樑防船撞文獻200則,供學者、工程師和師生們研究、設計參考之用。

圖書目錄

第1章船橋相撞事故的沿革和防禦船橋相撞的理念
1.1船舶撞擊毀橋事故概述
1.2我國近期船撞橋事故
1.3我國近年發展的橋樑防船撞理念
1.4橋樑與船舶相撞後防止倒塌的設計——魯棒性設計
參考文獻
第2章橋區通航條件與橋樑防船撞
2.1橋區河段通航條件及通航安全
2.2橋樑選址與通航條件
2.3橋跨布置原則
2.4橋孔通航淨空尺度
2.5船舶適航速度與船撞速度
2.6橋區船舶航行數值模擬
2.7實船試驗
參考文獻
第3章橋樑防船撞設施的推薦介紹
3.1間接構造
3.2直接構造
3.3橋樑非結構物防撞(非接觸防撞)
參考文獻
第4章防禦船撞橋墩的衝擊動力學分析
4.1船撞橋墩本質上屬於衝擊動力學問題
4.2船橋撞擊力分析的應力波基礎知識
4.3應力波傳播過程中的能量吸收與轉換
4.4新型柔性耗能防護裝置及其工程套用
參考文獻
第5章船撞橋墩的實驗研究
5.1國外進行過的“船撞船”實驗簡述
5.2國外進行過的“船撞閘門”實驗簡述
5.3國外進行過的“船撞橋”實驗簡述
5.4國內進行過的船撞橋實驗簡述
5.5中外各國幾個重要的船撞橋實驗中值得學習的地方
5.6我國進行船撞橋實船試驗觀測和可能實現的目標
參考文獻
第6章橋墩船撞力(正撞、側撞)及其半經驗公式研究
6.1研究方法與判定標準
6.2文獻記載的橋墩船撞力的半經驗公式
6.3防撞裝置降低船撞力的研究
6.4半經驗公式是同源的一半經驗公式分析研究的總結
6.5側撞力
6.6船撞力半經驗公式的套用
參考文獻
第7章船撞橋墩及防禦的數值計算
7.1結構動態回響的數值計算簡介
7.2橋墩柔性防船撞裝置的數值計算分析
7.3實船撞擊柔性防撞裝置實驗及數值計算
參考文獻
第8章防禦船撞橋的柔性防撞裝置的研究試驗和工程實例
8.1緣起
8.2柔性防撞裝置的試驗研究
8.3柔性防撞裝置的工程設計實例
8.4柔性防撞裝置的技術特點
8.5小結
參考文獻
附錄1橋墩的船撞力計算及柔性防撞裝置設計指南
附錄2“船撞橋”文獻目錄

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