學術影響
橋樑工程結構動力學國家重點實驗室是繼機械傳動、創傷燒傷複合傷、輸配電裝備與系統安全及新技術之後,重慶市第四個國家重點實驗室,同時也是全國交通行業第一個國家重點實驗室。
科研支撐
在重慶市科委的支持下,重慶交通科研設計研究院建設的橋樑結構動力學實驗已累計投入經費近6000萬元,裝備有世界唯一的“地震模擬試驗台陣系統”“多通道結構試驗系統”和“工程索纜結構拉彎試驗系統”等大型試驗系統,均具有國際領先或先進水平,得到了國內外同行專家的高度評價,僅在重慶市就先後承擔了大佛寺長江大橋、渝澳嘉陵江大橋、菜園壩長江大橋等6座橋樑設計建設任務,已經發展成為我國在橋樑結構動力學方面重要的科學試驗基地。