概述
標識系統的英文：SIGN System標識是文明的象徵，指的是公共場所的指示，這個場所包括商業場所，非盈利公共機構，城市交通，社區等等。
城市的標識系統屬於城市的公益配置。是指在城市中能明確表示內容、位置、方向、原則等功能的，以文字、圖形、符號的形式構成的視覺圖像系統的設定.
如果沒有完整的標識、標牌系統，就等於城市的地圖系統、道路標識系統沒有完善，要找一個地址就會花費不少的時間。這些看起來似乎沒有經濟效益的設施，實則都是現代城市中必不缺少的組成部分。可以說，一個城市的標識，標牌設計和設定，是衡量一個城市文明程度的標誌之一，也是衡量這一城市規划水平優劣的標誌之一。
城市標識系統的缺陷
室外環境中的標牌比室內標牌複雜得多，在城市標識系統中也更為重要。之所以說它複雜，是因為它不僅僅是環境中的因素，環境裡的參與者，還是環境的創造者，是體現整個環境的主題式物體。在營造環境方面，它和雕塑，建築物具有同樣的能力。外部環境的標牌，在介入空間以後，就與原有環境產生了對話與交流，即可改善原有環境的面貌，又增加了原有環境的視覺重點。一個城市的確非常需要有一套完整清晰的標識系統，不僅利於外地人對本地人也是有幫助的。可以提高城市效率，也是美化城市形象的一個手段。導向標識不僅僅是一種視覺識別系統，還能代表一個國家的文明程度。它密切關聯我們的生活。具有民族個性的，地方特色的，功能與美觀相結合的標識標牌，是現代城市中一道重要的風景線。現代已開發國家在城市規劃，建築設計，環境營造中已經將城市標牌設計，作為整體環境的一項重要因素加以考慮。城市標識首先要服務於公眾，它並非藝術作品，它要求更多的依照人體工程學，感性知覺等原理設計，以符合觀看者的需要。有些標牌是要以每小時80公里的速度來閱讀的，而有些是供行人停下來時仔細閱讀的。標牌作為一個公共場所里的識別系統，它的識別與欣賞多是在一個動態空間之內，由遠及近，再由近及遠，加之它的功能較強，它的體量與尺度問題就顯得由為重要。尤其在標牌與人之間的比例上，人體工程學應恰如其分地溶入於標牌設計中。城市標牌其實已經不單單是一件辨別方向，尋找道路，識別公共設施的指示牌，傳達物，而更多的是作為體現一個地域，一座城市，一個地區，一個團體，一個城市文化特徵的重要因素。而現代中國設計的路牌大多零零散散，設計老舊，形式簡單，並沒有形成體系，和現代的建築、道路也極不協調。交通標牌大多在設計上只考慮到了功能性的需要，卻完全忽視了標牌造型對環境的影響。許多城市的導向標識系統都存在著一些通病。
1． 公共標識缺失
這是一個比較普遍的問題，比如在一些公共游泳場兒童在玩耍，而游泳池的水位也很深，但很多這樣的場所卻沒有發現“兒童遊玩須家長陪同，請勿戲水”的警示。這確實應該設立一個警示牌，畢竟不會游泳兒童在游泳池裡玩耍是十分危險性。在杭州機場出口一條繁忙道路的一人行橫道，我們看到，從這裡橫過馬路的行人很多，但卻沒有一個對車輛提醒行人的黃色標誌牌，很多車輛從這裡經過時也不減速，這樣容易造成事故隱患。
2．標識系統過於孤立混亂
這是現代中國許多城市存在的最為嚴重的問題，城市標識是一個城市視覺文化不可缺少的一種表現形式，從中國整個城市發展與設計發展關係來看，城市的快速發展和中國設計行業的薄弱以及此類法制不健全形成也明顯的對比，如很少從整個室外環境考慮，使標識牌顯的突兀，和整個外部環境不協調。而且對整個城市的標識系統政府沒有一個統一協調的規劃，這就使得在需要時臨時決定標牌的位置、材質、大小等等，再加上不同的公司進行設計，一些單位設定標識時隨意性很大。有的設計人員沒有受過專業培訓，不了解有關標準，只從自己的創意出發。從風格上不能統一把握，所以整個城市標識系統處一種混亂分割的局面。
3．設定不合理
設定不合理主要表現在標識牌的位置、大小、材料等等。標識牌在造型、設定和布局等方面應嚴格遵循國際標準、國際慣例，深藍色為底色，工藝講究，美觀醒目。在設定方面，根據人們的行為習慣和人體工程力學的原理，控制標牌的高度、視距、間距以及字型大小等，其中遠視距為25到30米，中視距為4到5米，近視距為1到2米；懸掛高度為2到2.5米；中英文字型的大小比例為3∶1；字型以標準中文黑體字為主，連續設定的間距為50米。另外，有些標識牌在位置上也存在問題，如被大型物體或者建築、樹木等遮擋，也會給人們帶來很大的麻煩。很多地方只注意設定提示標識，而忽略了導向標識的設定。在材料的選擇上，應該充分考慮室外因素，比如高、低溫度，雨水量等，在杭州西湖一帶，室外的標識牌大多採用木與不鏽鋼材料，這樣只考慮到美觀而忽視了其材料的局限性。南方雨水較多，木材的標牌容易變形腐朽。
4．圖形標識等不規範及錯誤使用
符號套用不規範，這是最常見的一個問題。標識符號顏色用錯，如杭州某家大型公共場所的所有樓道里貼出的“火警疏散圖”標識中，表示安全出口的圖形和表示疏散方向的箭頭本該用綠色，結果全部用了表示禁止的紅色，表達了相反意思，成了限制性標識。又如，在國家標準規定街道、路牌標識顏色南北為綠色，東西為藍色。符號用錯顏色表示相反意思，據了解，我國有一整套與國際接軌的公共信息圖形符號標誌的標準，如紅色表示禁止，藍色表示指令，黃色代表警告，綠色代表提示和導向。可在許多地方的一些公共標示中，顏色卻經常遭到亂用。就連一家專門接待中外客人的招待所，也出現了洗手間標識牌錯用紅色的常識性錯誤。有關專家解釋：“沒有警告含義不允許使用黃色，沒有禁止、停止和消防含義的圖形符號，一定不能使用紅色。”實際上，導向標識往往比提示標識重要。如在人們找不到設施（如樓梯、廁所、行李暫存處、電話等）的位置時，更需要標識的引導。
在成都日報有這樣一則報導，不得不讓人深思《尷尬個案 止步疑似吸菸室孩子憋壞》。
成都一位母親在目睹兒子遭遇的難題後，卻對此發出了質問：用“菸斗”作為男性標識是不是對“男人”的歪曲，是不是在誘導青少年吸菸？！
成都某中學語文教師翁女士敘述了一件讓她難忘的事。上周日，翁女士帶著8歲的兒子斌斌在一快餐店就餐，不一會斌斌嚷嚷著要上衛生間，翁女士正好在接電話，便給斌斌指了一下衛生間的位置，讓他自個去。不料沒多久斌斌就哭喪著臉跑回來，稱找不到廁所，就快憋不住了。翁女士心裡直納悶，連忙牽著他過去一看，衛生間不是好端端地在那兒嗎？翁女士對著有菸斗標記的門一指：“這不是嗎？快進去！”斌斌抬頭看了一眼，說了句：“我還以為是吸菸室呢。”就匆匆跑了進去。
隨後斌斌告訴媽媽，一次爸爸在公司吸菸室抽菸時，告訴他“吸菸有害，小孩子不準進來”，他這次看到衛生間門上的菸斗，以為又碰到吸菸室了。說者無心，聽者有意，聯想到青少年經常會在公共場所進出這種有菸斗標記的廁所，翁女士提出了前述質疑。
5．英文標識缺乏或不規範
英文標識缺乏或不規範。隨著世界各個方面的交流，中英文雙語標識顯得非常必要，但在一些場所的公共標識牌大部分缺少英文標誌。在某大型購物場所，有一個“地濕路滑小心行走”，不但個別字用了繁體，而且沒有英文，對不認識中文的外國人起不到任何作用。比如在深圳捷運儘管有英文標識，但還是“中國式”的，比如：捷運香蜜站電梯牆面上“小心碰頭”譯為BE MIND YOUR HEAD，這犯了很大的語法錯誤，mind是個動詞不是形容詞，應改為：MIND YOUR HEAD！而“請勿飲食”的標識譯成NO DRINKING AND EATING是不對的，應該將AND改為OR，否則很容易讓人理解成為“不能喝，但可以吃”。
6．維護少
公共標識牌缺少維護，破損嚴重。在衢州某商業街，一個設計精美的標識牌，但是因為上面寫滿了辦證廣告、招聘男女公關廣告，本來精美的標識牌被弄得“蓬頭垢面”，根本看不清上面寫的什麼，不但起不到標識作用，還影響了城市美觀。還有一些地方的公共標識牌被盜走，卻很久沒有及時維護修補。
城市標識系統分布
城市標識系統在選址，內容與形式上的合理性是標識系統規劃的重點之一。要注意標識放置的整體性，同類標識的放置既不能多，也不能少，放置的多少與位置的選擇要恰到好處。多則搶景，少則削弱了標識的引導功能。在標識布點上要以有秩序及系統思維為基礎，與環境同置於一種相互影響，相互制約的關係中，注意均衡，
遠近、重複，延續、互補等的處理，創造組合的系統的空間形體。
1．提前設定標識
標識設定的位置要在使用者的前方，應恰到好處地提前預示便於識別，特別是在城市道路的十字路口處。由於位置設定不當，在日常生活中帶來的引導識別困惑，也是屢見不鮮的。標識引導與其所示的功能屬性，位置、路徑方向應該是一一對應的，不能有歧義。
2．設定位置統一
城市標識系統中的位置必須保持一致性，也就是指同類標識的位置相對固定不變，儘量避免這個標識放在右邊，而下一個同類標識卻放在了左邊，這不符合人們的視覺習噴。特別是交通標識系統可以統一設定在道路的一側，我國的道路交通標識系統都以設定在人們視覺的右邊為主
標識系統設計流程
標誌設計調研分析
商標、logo標誌設計不僅僅是一個圖形或文字的組合，它是依據企業的構成結構、行業類別、經營理念，並充分考慮標誌接觸的對象和套用環境，為企業制定的標準視覺符號。在設計之前，首先要對企業做全面深入的了解，包括美女、經營戰略、市場分析、以及企業最高領導人員的基本意願，這些都是標誌設計開發的重要依據。對競爭對手的了解也是重要的步驟，標誌設計的重要做用即識別性，就是建立在對競爭環境的充分掌握上。標誌設計要素挖掘
要素挖掘是為設計開發工作做進一步的準備。依據對調查結果的分析，提煉出標誌的結構類型、色彩取向，列出標誌所要體現的精神和特點，挖掘相關的圖形元素，找出標誌設計的方向，使設計工作有的放矢，而不是對文字圖形的無目的組合。標誌設計開發
有了對企業的全面了解和對設計要素的充分掌握，可以從不同的角度和方向進行設計開發工作。通過設計師對標誌的理解，充分發揮想像，用不同的表現方式，將設計要素融入設計中，標誌必須達到含義深刻、特徵明顯、造型大氣、結構穩重、色彩搭配能適合企業，避免流於俗套或大眾化。不同的標誌所反映的側重或表象會有區別，經過討論分析或修改，找出適合企業的標誌。標誌設計修正
提案階段確定的標誌，可能在細節上還不太完善，經過對標誌的標準製圖、大小修正、黑白套用、線條套用等不同表現形式的修正，使標誌使用使更加規範，同時標誌的特點、結構在不同環境下使用時，也不會喪失，達到統一、有序、規範的傳播。城市標識系統的發展
1．專業的規劃、設計、製作城市標牌的造型首先要與環境相結合。人群的密集度越高，流動性越大，環境嘈雜程度越高，就要求城市標牌的造型越誇張，醒目。這樣才能引起人群的重視，起到標牌的功能指示作用。在大環境裡，更多地是要從整體上認識一個體系，一個系列標牌的風格與特點。其次，一個標牌成功與否，在很大程度上取決於標牌色彩設計的合理程度，但色彩設計又是城市標牌設計中最難精確掌握的因素。一個好的標牌作品應將色彩計畫與周圍環境協調，並運用色彩凸現作品的個性。標牌要與周圍的建築色調相互協調，比如北京的建築物多以灰色調出現，雖然有平和的效果，但沒有明亮的顏色出現，整個城市顯得沒有活力。當標識系統以純色調出現，點綴在城市中的時候，北京會增加很多的視覺亮點。最後，標牌上的文字藝術體現在字型與字型的變化上。在國際上，字型與字型設計已逐漸從其他設計門類里獨立出來，成為一個專門的設計學科。許多國際著名設計師也將大量精力投入到字型設計上，而在我國這一領域仍有待開發。漢文字圖形資源仍有足夠潛力可挖掘。在北京現有標牌中，仿宋體字、黑體字已過分泛濫。其實，並不一定每一個標牌都要板起嚴肅的面孔，在易讀的基礎下，文字尚有很多種形式可變。
2． 與國際接軌
隨著世界經濟一體化，各國之間的交流也越來越多，城市的環境與形象的好壞關係到經濟的發展，而標識系統是一個城市的視窗工程，標牌圖形色彩的規範使用，更能使世界人民了解這個城市，同時無形中提升了該城市的知名度。
3． 政府成立專門的維護組織
標識屬於公共環境中的一部分，一個城市要進行整體的標識系統改造，除了一系列專業的規劃、設計、製作流程以外，更需要政府的支持。因為標識系統規劃屬於城市設施規劃不可分割的一部分，也應該得到政府有關部門的管理維護，只有我們和政府全力配合才能更好的為城市發展建設服務。
城市標識的靈魂在於創意，創意的內涵在於文化。標識作為一種特定的視覺符號,是城市形象、特徵、文化的綜合和濃縮，城市標識設計是伴隨著經濟的發展而發展的。中國的改革開放使城市舊貌換了新顏，標識的發展更為城市文化錦上添花。在知識經濟占據主導地位的今天,對城市標識設計的知識性、前瞻性都提出了更多的要求。因此，城市標識設計應規範化統籌管理，精心打造城市標識系統，以利於城市形象和名城地位的形成與提升。如果每個城市都能用心規劃和設計城市標識，我們的城市會裝扮得更加美麗、更加人性化。
標識系統隨想
標識作為人們工作生活中不可缺少的一部分，在日新月異的現代社會中發揮著越來越重要的作用。無論是需求者還是標識從業人員，都會有一種共同的感受：每個人每天都生活在充滿標識味道的氛圍中。出行時，有城市交通標識系統保障著人車迅速安全地分流；尋親訪友時，小區的導向標識系統引導著人們順利的行進；商場的標識系統有效而準確地分流不同的購物人群；菜市場中的標識系統也清晰地將各種食品分門別類……可以說，只要有人活動的地方，就有標識的存在。而標識，也隨著人類文明進程的加快而迅速得到完善。然而，標識又在影響和改變著我們的生活。因為標識系統的警示及指示功能隨時都在為人們服務、引導，不管是正確的，還是錯誤的。就如一個沒有交通指示標識的路口，人們可能會經常性地與來往車輛搶道，路口充滿了安全隱患，設立了交通指示標識之後。路口的交通就會變得安全有序。標識，無形之中改變了我們的生活習慣。正因如此，我們應該對身邊的標識引起足夠的重視。
作為一名標識工作者應該具有高度的社會責任感，要時刻清醒地知道，你是在為社會服務，當然也包括你自己。除此之外，要成為一名合格的標識工作者，還要有全面的、綜合的專業知識以及良好的職業素質，才能規劃好、設計好標識系統，更好地為人民服務，才能為社會營造出一個和諧有序的生存環境。
其他套用
機場交通
飛機是國家與國家間、城市與城市間最快捷的交通工具，隨著社會經濟的繁榮，越來越多的人在出行時會選擇乘坐飛機，每天有大量的旅客從機場進出。為了清晰準確地傳遞信息，更的效地引導旅客從這裡迅速離開，標識導視系統設計必須做到規範化。近年來國內經濟飛速發展，使機場的建設也成為最熱門的公共建築內容之一，許多城市的機場不是新建就是擴建。機場的建築為了滿足其諸多的功能，在結構上設計得都比較複雜。即使設計得非常科學合理的，仍然會使初來者感到眩暈。例如北京首都國際機場，如果沒有清晰準確的引導標識，還真是要耗費很多的體力與時間。很多外地遊客與城市的第一接觸點就是機場。因此可以說機場是一個國家的形象，一個城市的信譽，一個城市經濟發展的指標。科學、系統、美觀、有效的標識導視系統會使機場乃至城市增色不少。機場是一個現代化的交通環境，除建築內部複雜的結構需要規範、清晰的標識導視系統外，它的外部交通環境也需要。現代機場一般離市區較遠，人們從市中心到機場，或從機場離開，會乘坐計程車、機場大巴、自駕汽車，或乘坐機場的高速列車。這些公路、鐵路與機場相連，在機場外圍形成複雜的交通網路。這裡也需要精心設定規劃導視系統的區域。由此可見，機場及其服務設施的標識設定實在是一個龐大的系統工程。機場內部各種服務區的標識導視系統、出入境標識導視系統、機場外部交通環境導視系統，都各成體系又互相交融聯結。
寫字樓
標識導視系統 是環境中靜態的識別符號。不管作為執政為民的行政機關，還是服務於民的大中型企業事業，寫字樓、辦公場地中醒目和諧的標識系統，能準確為民提供便捷服務，樹立了機關和企業的良好形象，也為工作帶來了高效。形象標識
辦公樓中的形象標識主要用於展示企業形象、企業所在位置。設計簡潔明快、時尚新穎的形象標識是企業形象實力的展示，也是企業文化的重要組成部分，因而在現代企業中套用得越來越廣泛。總信息標識
總信息標識主要放置於在大堂，人員比較密集的場所，起著綜合信息的作用。在現在強調以人為本的社會，建築作為流動的音樂，人文精神更是其中得到淋漓盡致的體現。總信息綜合標識作為現代建築的組成部分，其造型的設計、色彩的搭配及製作的工藝等圴須仔細的斟酌，以使之與主體建築及綠植相互輝映。
樓層索引標識
樓層索引牌一般放置在樓梯口和電梯口處，用於標明各樓層房間的單位。辦公樓中的樓層牌主要用於標識樓層樓號，以便行人知道自己所在的樓層。清楚明晰的樓層索引是建築必不可少的組成部分。
科室標識
辦公樓中的科室標識牌用於企業及部門名稱，也是企業VI形象的組成部分。科室牌一般由企業自行設計製作，也有大廈物業統一進行規劃製作。功能標識
功能標牌主要包括溫馨提示標識、公共安全標識、開水間、洗手間標識、天氣預報和日期提示標識等。明快齊全的功能標識牌既能給人方便也提高了效率，已成為大廈管理中的必需品。
其它標識牌
辦公樓中除了形象標識牌、落地式分流牌、樓層索引牌、科室牌、功能標牌等五種常用的標識牌外，還包括宣傳欄、樓層平面圖示識牌、桌面台牌、迎賓牌等各種標牌，其形態規格千差成別，根據各單位的需求定製而成。
校園系統
學校校園是一個綜合性強的特殊環境，這裡包括園林、不同院系的建築、各種類型的食堂、彥舍殉物場所四書煊體育館、醫院甚至還有校園巴士車站，儼然就是一個五臟俱全的小社會。校園標識對於多年在校的學生來說，不會起太大的作用，但對學校的公共環境來說，卻是不可缺少，是環境的一部分。因為對於剛進校門的學生或前來辦事的人員，學校卻是陌生的環境，同時學校的行政機關有的集中，有的分散，分散的辦事機構給人帶來諸多不便、更需要環境導視系統指引方向。一個學校應有一個形象標識，而校園內的所有標識形象都應有這一形象進行延展，塑造出個性鮮明的校園文化氛圍。標識牌的製作材料要經久耐用，安裝牢固、美觀。標識的字型要統一，顏色要和諧。標識牌的安裝位置要準確、合適。校園標識導視系統是當今院校建設中亞待完善提高的課題。用於標明辦公樓、教學樓、實驗樓及其它樓體的名稱。我國的教育事業經過多年的發展，已取得了長足的進步。各個學校，特別是各大院校、各院系均有自己的辦公、教學樓與實驗樓，同時也有一些綜合樓房。有了樓體標識，配合學校總索引圖，則可以按圖索驥，輕鬆自如地找到自己要去的地方。總索引和樓層索引總索引牌將校園的總平面圖與建築群分布詳盡地表述。樓層索引牌則將本大樓中的各教學、課研、科室、辦公室的名稱與房間號及樓層號定位標識清楚，它是整個導視系統中不可缺少一環。工業園標識系統
工業園標識系統是體現清晰、明確、積極向上的企業形象的重要組成部分。主要包括警示牌、廠區入口指示牌、走廊通向指示牌、培訓室、茶水間、衛生間等科室牌和樓層、樓棟編號、立式標識牌、禁止類標識牌及建築首飾等。完善的標識系統既能美化工作環境，又能增添文化氛圍，融入企業管理理念，為提升企業品牌形象起到積極的推動作用。
醫院標識系統
醫療機構的專業化、權威性、服務性與人性化的形象體系，都要通過精緻的材料、考究的工藝以及眾多巧妙的細節設定得以充分體現。醫院標識系統主要包括電梯樓層指示牌、大廳斜面落地牌及建築裝飾、護士台標識牌、衛生間指示牌、醫護吊牌指示、科室牌等等、服務台牌等等。
發展趨勢
（一）由複雜向簡約的演變標誌的發展更加注重的標誌的表達手法及技巧。以簡單的圖形元素，使得標誌具備更加突出的視覺效果。
（二）由具象向抽象的演變
在飛速發展的當今社會，人們快速的生活方式，簡單、抽象的標誌更容易被觀者記憶於心，因此標誌的設計更具有創意性以及形式美感。
（三）色彩的多樣性的演變
色彩更為豐富，漸變的套用效果廣泛，標誌更具備光澤感。
（四）平面化趨向立體化
標誌作為企業形象識別系統的核心，同時也是平面系統的重要組成部分。標誌的發展逐日走向立體化，三維立體的表達手法，使得標誌豐富，視覺效果更為突出。 標誌的發展是一個設計相互交融，設計風格的多樣化的過程。標誌作為商業產物，設計手段是次要的，目的才是第一位的。更注重的應使其商業性。
