基本簡介
標緻608預計會在2014年開始發售的新車,應該是加長掀背版的形態,並且尺寸要略微大於梅賽德斯·賓士的R-Class。車子的設計靈感來自於HX1概念車,將定位在508和RXH之上。這款概念車採用了低矮的車身線條,有加長掀背車的造型風格,概念車的長寬高分別為4954毫米,寬1900毫米,高為1373毫米。在概念車上,HX1還配有自動升降的後擾流板,在時速超過100公里每小時的時候,起到平衡氣流的作用。
外觀方面
造型設計靈感應該來自於致HX1概念車,而在動力方面,目前仍在猜測階段,不過鑒於歐洲市場的特殊性,有望推出一系列的柴油發動機,最大功率將達到163-275PS(119-202kW)。同時,還會提供Hybrid4混動車型,也就是搭載204PS(150kW)的柴油發動機與95PS(70kW)電動機的組合。
設計
車廂內部的設計將受到目前標緻車型,即標緻407的影響。簡約的整體造型設計及著重突出的細節設計都傳達出該車擁有較高的質量。目前的607車型在內飾做工方面已經作的很不錯,但標緻仍將接近其能來改善內部做工質量。
動力方面
應該會有一系列的柴油發動機可以選擇,包括最大輸出功率為163馬力(折合為120千瓦)的2.2升16閥發動機和輸出功率為215馬力(折合為160千瓦)的V6發動機。一款經過升級改進的2.7HDiV6發動機也將配置在該車型上,其輸出功率將超過200馬力(折合為149千瓦)。所搭載的柴油發動機分別為輸出功率為170馬力(折合為127千瓦)的2.2HDI雙渦輪增壓發動機及輸出功率為207馬力(折合為154千瓦)的V6HDI發動機。標緻還將把一款V8發動機配置在該車型上,該車將配置6速自動變速箱。至於那些比較看重經濟性的買家,標緻還準備了最大輸出功率達到201馬力(折合為150千瓦)的柴油發動機,和一款最大輸出功率達到95馬力(折合為70千瓦)的電動機搭配組合。
這一動力組合再加上預期的豪華裝飾以及頂級的額外裝備,大概會將標緻608的價格推升至超過5萬歐元(約合人民幣43.9萬元),這將使得該車進入高端豪華車領域,而不得不面臨來自該車型領域其他著名車型的激烈競爭。
最新訊息
這一次608的宣布標誌著標緻品牌的"8"時代已經到來,全新旗艦508已經正式上市,本周還有東風標緻國產308的登場。除此之外,全新標緻208有望於明年日內瓦車展上正式首發,此次曝光的608將成為8系列的頂級車型。