鄭太高速鐵路全線共設13個車站,其中新建10座車站:晉中站、太谷東站、榆社西站、武鄉西站、襄垣東站、長治東站、長治縣站、高平東站、晉城東站、博愛站;改建2座車站:新鳴李站、焦作站;太原南站無改建工程。除博愛站、焦作站位於河南省境內外,其餘車站均位於山西省境內。
相關詞條
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武鄉西站
武鄉西站即武鄉西火車站,是鄭太高鐵上的一個火車客運站,位於武鄉縣西部豐州鎮西城村東。車站性質:中間站,隸屬太原鐵路局,設2站台6股道,包含正線兩條。
概況 建設意義 -
太焦客運專線
、晉中站、太谷東站、榆社西站、武鄉西站、襄垣東站、長治東站、長治南站、高平...東站出站後向南穿越隧道群進入榆社西部,於河峪鄉北部西清秀村設榆社西站;榆社西站出站後上跨和汾高速經雲竹鎮向南至武鄉西部,於豐州鎮西城村東設武鄉...
概況 建設背景 項目進展 線路走向 可研批覆 -
太谷東站
太谷縣進入榆社,出隧道後兩跨清秀河走行在清秀河東側山腳下,於河峪鄉正東側約1km處設榆社西站,出站後上跨和汾高速,向東繞過雲竹湖,繼續向南經過雲竹鎮西側,跨過規劃東山供水管線,於狐家溝村西側進入隧道出榆社,進入武鄉...
項目概況 貫通方案 -
呼南高速鐵路
共設13個車站,分別為太原南站、新鳴李站、晉中站、太谷東站、榆社西站、武鄉...新建線路,原平到大同段先期利用北同蒲三四線,即韓原鐵路。目前原平西站至太原...33.917km,全線共設13個車站,分別為太原南站、新鳴李站、晉中站、太谷東站、榆社...
簡介 線路組成與建設情況 相關建設區段資訊 -
長治高鐵東站
為太原樞紐太原南站,向南依次設新鳴李站、晉中站、太谷東站、榆社西站、武鄉...。全線設太原南站、新鳴李(線路所)、晉中、太谷東、榆社西、武鄉西、襄垣東...)、榆社隧道(10.671公里)、襄垣隧道(10.155公里)和珏山隧道...
介紹 控制工程 -
長治市客運東站
西站 長治-黃崖洞 100 21 8:50、9:00、15:32、16... 15:00 15小時/無錫西站、北站 長治-羊老岩 92 23 11:40... 10:30(隔日) 15小時/泰興西站 長治-新城 53 14 10...
發車信息 車站地址 -
晉城東站
,向南依次設新鳴李站、晉中站、太谷東站、榆社西站、武鄉西站、襄垣東站、長治...
車站選定 線路規劃 建設意義 -
高平東站
、榆社西站、武鄉西站、襄垣東站、長治東站、長治縣站、高平東站、晉城東站...
車站設定 路線規劃 建設意義 -
晉
歷史沿革 陶寺遺址 山西是人類和華夏文明發祥的最早起源地和中心區域之一。 考古表明,遠古時代,山西南部是人類初曙的起源地。運城...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族