人物簡介
楊新斌 男 生於1961.11.28. 1979-1983年在蘭州交通大學鐵道車輛專業學習。
常年從事鐵道車輛、鐵路大機、磁浮交通等項目的科研和設計工作。
研究方向為磁浮交通、軌道交通、大型築路養路機械。
擔任南車株機磁浮教席。
工作簡歷：
1983-1988 中鐵寶工有限責任公司 技術處 助理工程師
1988-1995 中鐵寶工有限責任公司 設計處 工程師
1995-1997 中鐵寶工有限責任公司 研發中心 工程師 副處長
1997-2003 中美合作鐵道部新鐵有限責任公司 高級工程師 技術廠長
2003-2008 上海軌道交通設備發展有限公司 高級工程師 軌道車輛項目經理
2008-2011 上海電氣集團 教授級高工 中低速磁浮項目副總經理
2011-至今 同濟大學 鐵道與城市軌道交通研究院 研究員
學術簡介
主要設計項目：
1．高速鋼軌打磨列車
2．秦嶺隧道掘進列車
3．鐵路鋼軌探傷車
4．公鐵兩用車
5．電氣化綜合檢測車
6．軌道巡檢車
7．電氣化接觸網架線車
8．城軌車輛A型大車轉向架
9．上海臨港中低速磁浮試驗線列車
主要科研成果：
1．引進、消化和設計美國MEG-48型高速鋼軌打磨列車，填補了國內空白。
2．引進、消化和設計德國大口徑隧道掘進列車，完成了後配套的國產化。
3．自主研發、設計上海臨港中低速磁浮1.7公里工程化試驗線和3節編組列車，完成了國內首列工程化磁浮列車的全部試驗和考核，該項目被列為2005年上海市重大科教興市項目。
主要論文、專著：
《上海中低速磁浮總體集成設計》
《上海中低速磁浮車輛數位化設計技術總結》
《上海中低速磁浮試驗線技術總結報告》
《上海中低速磁浮試驗線試驗和測試總結報告》
《上海中低速磁浮車輛輕量化、工程化技術報告》
《中低速磁浮車輛運動學和動力學仿真分析》
《中低速磁浮車輛及線路CATIA模型建立及DUM分析》
《中低速磁浮系統的設計界面、工程界面的劃分分析》
《中低速磁浮軌距及基準分析》
《中低速磁浮交通車輛通用技術條件》建設部標準
《中低速磁浮交通技術》
