梧柳高速公路

梧柳高速公路

梧柳高速公路,又稱梧柳高速,是梧州至柳州高速公路的簡稱。根據《國家公路網規劃(2013年—2030年)》,該項目已被正式列為包頭至茂名國家高速公路(G65)聯絡線,納入國家高速公路網(G6517)範疇。 梧柳高速公路全長214公里,起於梧州市長洲區倒水鎮附近,途經4市(梧州市、貴港市、來賓市、柳州市)11縣(市、區),止於柳州東互通式立交以北約3公里筆架山附近。梧柳高速公路是廣西目前在建的高速公路中投資最大、里程最長、途經縣(區)最多的高速公路,計畫於2017年12月22日通車。

概況

梧柳高速公路 梧柳高速公路

梧柳高速路線起於梧州市長洲區倒水鎮,與已通車的桂林至梧州高速公路及在建的梧州環城高速公路相連線,止於柳州市柳州東互通式立交以北約3公里的筆架山附近,與柳州至桂林高速公路相接,主線途經梧州、貴港、來賓、柳州等4個市及梧州市長洲區、蒼梧縣、藤縣、桂平市、平南縣、金秀縣、象州縣、柳江縣、鹿寨縣、柳州市陽和新區等10個縣(市)區。

項目意義

梧州至柳州高速公路的建設進一步完善廣西高速公路網布局,解決了廣西中西部與廣東珠三角地區以及廣西中東部地區之間交通的不順暢;縮短了柳州與梧州及廣東珠三角地區的運輸距離。

項目歷程

2009年,廣西自治區政府正式啟動了梧州至柳州高速公路項目前期工作,並把梧柳高速公路補列進自治區“十二五”規劃。

2011年12月29日,柳州至梧州高速公路開工儀式分別在柳州市和貴港平南縣舉行。項目建設工期4年,建成後,梧州到柳州的車程由目前約6小時縮短為2小時。

2013年5月,國家發改委正式把梧州至柳州高速公路列入國家高速公路網。

2013年12月,梧州至柳州高速公路開工建設,主線建設里程214.352公里,連線線里程100.143公里。

2016年10月29日,梧柳高速狼衝口特大橋最後一片T梁成功架設完成,標誌著該橋順利實現全幅貫通。

2017年9月19日,廣西壯族自治區副主席陳剛深入梧州至柳州高速公路(簡稱梧柳高速)項目看望慰問一線建設者,並協調解決項目當前遇到的難點問題,為項目衝刺年底建成目標鼓勁助力。

2017年12月18日,梧州市長洲區倒水鎮倒水南互通立交項目現場互通立交已基本完工。

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