公司介紹
山東梁山通亞汽車製造有限公司是原國家經貿委（現國家發改委）批准的汽車改裝定點生產企業，也是首家進入汽車改裝《公告》管理的民營企業。公司集產品設計、科研開發、生產銷售為一體，主導產品有“通亞達”牌系列半掛車、自卸車、油罐車、粉粒物料運輸車、散裝水泥車、混凝土攪拌車、道路清障車等各種專用車、特種車。
公司現占地面積460畝，建築面積16萬平方米，總資產3.6億元。公司現有員工800餘人，其中具有高級技術職稱的8人，中級技術職稱26人，大中專畢業生和有專業文憑人員167人。擁有國內一流的數控切割機、自動焊機、大型折彎機、省內最大的整車通過式拋丸機、21米超大噴漆、烤漆房、瑞士四輪定位儀等各類生產檢測設備400餘台套，國內先進的生產線及現代化的工裝設備，生產的八大系列，100餘種產品已全部通過國家級技術鑑定，達到國內領先水平。
公司各類專用車年生產能力5000餘輛，2006年生產4760餘量，銷售收入2.1億元，產品銷往國內二十餘個省，500個市、縣區，部分產品出口5個國家和地區，在國內同類產品中處於領先水平，是山東省掛車行業產量最高，銷售區域最廣的製造企業，中國掛車（專用車）生產基地的龍頭企業。公司先後通過中國質量認證中心CCC認證和ISO9001：2001質量管理體系認證，“通亞達”牌獲山東省著名商標，通亞達產品獲山東省名牌產品，並榮獲山東省質量協會“山東省標誌產品”稱號，山東省機械工業辦銷售收入、上交利稅“100強企業”，山東省中小（鄉鎮）企業辦“技術創新示範企業”牌已申報中國馳名商標。
公司立足開拓、創新、品牌、共贏的發展之路，在確保年生產掛車、專用車萬輛的基礎上，2006年又新征土地260畝，投資1.2億元，建設國內先進水平的，以生產各種罐車、道路清障車、水泥攪拌車、垃圾運輸車為主導產品的《山東梁山通亞專用汽車製造有限公司》，一期工程力爭2007年8月份建成投產。該公司廠房建築面積60000平方米，年產各種專用車6000輛，產值6億元，利稅8000萬元，二期工程2009年竣工，專用車生產能力達到10000輛，實現銷售收入10億元，利稅1.8億元。
開拓創新，實現通亞公司跨越式的發展，永不滿足，永不停息的通亞人，勇敢創造通亞公司輝煌燦爛的明天。
梁山通亞重工機械有限公司是生產拖式混凝土輸送泵、車載泵的專業公司，是山東梁山通亞汽車製造有限公司的子公司，位於中國專用車產業基地----梁山縣拳鋪工業園區。
公司占地面積60000m，總資產5000萬元，員工150餘人，其中具有高級技術職稱的25人。公司擁有國內一流的數控切割機、折彎機、剪板機及鏜床、車床、鑽床等高、精、尖的生產、檢測設備100餘台套，還有國內最新型的噴漆房、烤漆房，通亞重工是生產泵車的理想專業廠家。
通亞重工機械有限公司，為了開發高技術含量的產品,引進了德國博士力士樂公司、德國哈威公司、德國西門子公司、法國施耐特公司、日本三菱電器公司的技術，併合作開發生產了拖式混凝土輸送泵、車載泵、泵車等系列產品。該產品己全部通過國家級技術鑑定，達到國內領先水平。
近幾年來，通亞重工始終秉承“製造一流產品，創造一流團隊，鑄造一流企業”的宗旨，不但率先通過了中國質量認證中心CCC認證和ISO9001:2000質量管理體系認證，還憑藉其嚴格的管理，精湛的技藝，精工的製作，完善的服務使生產的產品暢銷國內二十餘省、市、自治區，並深得囯內廣大客戶的好評。
通亞重工總經理楊奉欽熱忱歡迎海內外客商遊覽梁山、選擇質優價廉的通亞重工混凝土輸送泵車。
車型介紹
平板半掛車
CTY9381P
產品介紹：
公告型號 CTY9310P
公告批次 239
品牌 通亞達
類型 平板半掛車
額定質量 25000
總質量 31000
整備質量 6000
燃料種類
排放依據標準
軸數 3
軸距 6260+1310+1310
軸荷 -/19000(並裝三軸)
彈簧片數 -/10/10/10,-/8/8/8
輪胎數 12
輪胎規格 10R22.5-10PR
接近離去角 -/13
前懸後懸 -/2220
前輪距
後輪距 1840/1840/1840
識別代號 LA0931L3×××××××××
整車長 12500
整車寬 2495
整車高 2770,1575
貨廂長
貨廂寬
貨廂高
最高車速
額定載客
駕駛室準乘人數
轉向形式
準拖掛車總質量
載質量利用係數
半掛車鞍座最大承載質量 12000
企業名稱 山東梁山通亞汽車製造有限公司
備註 選裝不帶前欄板.ABS系統生產廠家:廣州市科密汽車制動技術開發有限公司,型號:CM3XL-27IV-3AR;側面及後下部防護裝置所用材料材質為:Q235,側防護連線方式為:螺栓連線,後防護連線方式:焊接,後部防護裝置的主要尺寸參數:斷面尺寸(mm)為140×50,離地高度為:500mm.
CTY9300P
產品介紹：
公告型號 CTY9300P
公告批次 239
品牌 通亞達
類型 平板半掛車
額定質量 24000
總質量 30000,29900
整備質量 6000,5900
燃料種類
排放依據標準
軸數 3
軸距 6980+1310+1310,6680+1310+1310
軸荷 -/21700(並裝三軸),-/21400(並裝三軸)
彈簧片數 -/8/8/8,-/10/10/10,-/13/13/13
輪胎數 12
輪胎規格 10.00-20-12PR
接近離去角 -/13.5
前懸後懸 -/2300
前輪距
後輪距 1840/1840/1840
識別代號 LA0930P3×××××××××
整車長 13000
整車寬 2495
整車高 2770,1575
貨廂長
貨廂寬
貨廂高
最高車速
額定載客
駕駛室準乘人數
轉向形式
準拖掛車總質量
載質量利用係數
半掛車鞍座最大承載質量 8300,8500
企業名稱 山東梁山通亞汽車製造有限公司
備註 選裝不帶前欄板。ABS系統生產廠家:廣州市科密汽車制動技術開發有限公司,型號:CM3XL-27IV-3AR;側面及後下部防護裝置所用材料材質為:Q235,側防護連線方式為:螺栓連線,後防護連線方式:焊接,後部防護裝置的主要尺寸參數:斷面尺寸(mm)為140×50,離地高度為:500mm.
倉柵式半掛車
產品介紹：
公告型號 CTY9405CLX
公告批次 244
品牌 通亞達
類型 倉柵式半掛車
額定質量 33500
總質量 40000
整備質量 6500
燃料種類
排放依據標準
軸數 3
軸距 6560+1310+1310,6360+1310+1310
軸荷 -/24000(並裝三軸)
彈簧片數 -/10/10/10,-/4/4/4
輪胎數 12
輪胎規格 11.00R20-12PR,11.00-20-12PR,11R22.5-12PR,12R22.512PR
接近離去角 -/13
前懸後懸 -/2420,-/2120
前輪距 -
後輪距 1840/1840/1840
識別代號 LA0940C3×××××××××
整車長 13000,12500
整車寬 2500
整車高 3380,3580,3780,3980
貨廂長 12850,12350
貨廂寬 2300,2400,2350
貨廂高 600
最高車速
額定載客
駕駛室準乘人數
轉向形式
準拖掛車總質量
載質量利用係數
半掛車鞍座最大承載質量 16000
企業名稱 山東梁山通亞汽車製造有限公司
備註 車廂底板到倉柵頂部高度為1800mm,2000mm,2200mm,2400mm.選裝後門樣式.外形樣式選裝外形(半截鎖桿、全鎖桿及普通花欄樣式,花欄可以為一層,二層,三層),廂板擴展為六節。ABS系統生產廠家:廣州市科密汽車制動技術開發有限公司,型號:CM2XL-4S/2K;側面及後下部防護裝置所用材料材質為:Q235,側防護連線方式為:螺栓連線,後防護連線方式:焊接,後部防護裝置的主要尺寸參數:斷面尺寸(mm)為140×58,離地高度為:500mm.
CTY9402CLX
產品介紹：
公告型號 CTY9402CLX
公告批次 239
品牌 通亞達
類型 倉柵式半掛車
額定質量 32500
總質量 39900
整備質量 7400
燃料種類
排放依據標準
軸數 3
軸距 6760+1310+1310
軸荷 -/23970(並裝三軸)
彈簧片數 -/10/10/10
輪胎數 12
輪胎規格 11.00R2012PR,12R22.512PR
接近離去角 -/13
前懸後懸 -/2420,-/2620
前輪距 -
後輪距 1840/1840/1840
識別代號 LA0940C3×××××××××
整車長 13000
整車寬 2500
整車高 3860,3660,3460
貨廂長 12850
貨廂寬 2290
貨廂高 600
最高車速
額定載客
駕駛室準乘人數
轉向形式
準拖掛車總質量
載質量利用係數
半掛車鞍座最大承載質量 15930
企業名稱 山東梁山通亞汽車製造有限公司
備註 車廂底板到倉柵頂部高度為2200,2000,1800mm。該車側面、後面已貼上反游標識。選裝後門樣式.ABS系統生產廠家:廣州市科密汽車制動技術開發有限公司,型號:CM2XL;側面及後下部防護裝置所用材料材質為:Q235,側防護連線方式為:螺栓連線,後防護連線方式:焊接,後部防護裝置的主要尺寸參數:斷面尺寸(mm)為140×58,離地高度為:500mm.
後翻自卸半掛車
CTY9405ZZXA
產品介紹：
公告型號 CTY9405ZZXA
公告批次 236
品牌 通亞達
類型 自卸半掛車
額定質量 31500
總質量 40000
整備質量 8500
燃料種類
排放依據標準
軸數 3
軸距 6070+1310+1310
軸荷 -/24000(並裝三軸)
彈簧片數 -/8/8/8,-/10/10/10
輪胎數 12
輪胎規格 11.00R2012PR,12R22.512PR
接近離去角 -/36
前懸後懸 -/1400
前輪距 -
後輪距 1840/1840/1840
識別代號 LA0940Z3×××××××××
整車長 11290
整車寬 2500
整車高 3950
貨廂長 10330
貨廂寬 2330
貨廂高 600
最高車速
額定載客
駕駛室準乘人數
轉向形式
準拖掛車總質量
載質量利用係數
半掛車鞍座最大承載質量 16000
企業名稱 山東梁山通亞汽車製造有限公司
備註 貨廂自卸方式:後卸。選裝側面無爬梯。ABS系統生產廠家:廣州市科密汽車制動技術開發有限公司,型號:CM2XL-4S/2K;側面及後下部防護裝置所用材料材質為:Q235,側防護連線方式為:螺栓連線,後防護連線方式為:焊接,後部防護裝置的主要尺寸參數:斷面尺寸(mm)為140×58,離地高度為:500mm.特點：
1.適用於煤炭、礦石、建築物料等散裝顆粒貨物運輸，可有效提高裝卸及運輸效率。整車採用先進的計算機輔助設計軟體進行最佳化設計而成，根據車輛承載質量要求，對車架進行有限元分析，科學設計、合理分載，同等載貨下，有效降低產品自重。車架設計合理，工藝製作先進，廂體採用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點。可選擇左右單卸、左右雙卸不同的卸貨方式，操作方便、有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。
2.車廂採用側翻和後翻自卸方式，可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。
3.車架和車廂縱梁均採用優質錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發生永久變形。
4.車軸：車軸選用專業廠家生產的優質車軸，承重強，不易變形；同時可選裝國內外知名品牌的ABS防抱死制動系統，減小制動距離，有效地防止車輛緊急制動時車輪抱死造成車輛側滑、甩尾等現象，提高車輛行駛安全性。
5.車廂：車廂為高強度冷板採用專用設備和模具加工而成，重量輕，強度高，同時對廂板進行酸洗、磷化處理，提高了油漆的附著力，降低產品自重。
6.開門機構：採用自動開門機構，同時設計有手動保險，機動靈活，操作簡單，安全可靠。
剎車系統：採用安全可靠的雙迴路斷氣剎制動系統，儲能分泵具有駐車制動功能，選用性能可靠的繼動閥。
工具箱：裝配式超大、全封閉防水工具箱。
7.工藝精良：選用荷蘭海沃牌(HYVA)液壓頂升油缸，舉升性能穩定，縱梁有全自動埋弧焊接而成，採用裝配機進行輪軸、鋼板簧的精確裝配。
5、可以根據客戶的不同需求單獨設計，或者告訴我們您所運載的貨物的介質不同，我們來給您設計相對應的車型，滿足客戶的個性化需求。
CTY9405ZZXA
產品介紹：
公告型號 CTY9405ZZXA
公告批次 236
品牌 通亞達
類型 自卸半掛車
額定質量 31500
總質量 40000
整備質量 8500
燃料種類
排放依據標準
軸數 3
軸距 6070+1310+1310
軸荷 -/24000(並裝三軸)
彈簧片數 -/8/8/8,-/10/10/10
輪胎數 12
輪胎規格 11.00R2012PR,12R22.512PR
接近離去角 -/36
前懸後懸 -/1400
前輪距 -
後輪距 1840/1840/1840
識別代號 LA0940Z3×××××××××
整車長 11290
整車寬 2500
整車高 3950
貨廂長 10330
貨廂寬 2330
貨廂高 600
最高車速
額定載客
駕駛室準乘人數
轉向形式
準拖掛車總質量
載質量利用係數
半掛車鞍座最大承載質量 16000
企業名稱 山東梁山通亞汽車製造有限公司
備註 貨廂自卸方式:後卸。選裝側面無爬梯。ABS系統生產廠家:廣州市科密汽車制動技術開發有限公司,型號:CM2XL-4S/2K;側面及後下部防護裝置所用材料材質為:Q235,側防護連線方式為:螺栓連線,後防護連線方式為:焊接,後部防護裝置的主要尺寸參數:斷面尺寸(mm)為140×58,離地高度為:500mm.
