人物簡介
梁啟英（1888~1954）號育之，祖籍廣東番禺員崗村（今屬廣州市），晚清官派赴美留學幼童梁普照之長子。中國現代鐵路建築工程師，曾跟隨詹天佑為京張鐵路做測量、定線、設計和施工。此後的近半個世紀中，梁啟英先後參與了包括粵漢、廣梅等多條重要鐵路的設計和建設。生平經歷
梁普照幼時住廣州西關逢源正街25號，與居住廣州西關十二甫的詹天佑既是同學，又是同鄉。
梁啟英畢業於上海郵傳部高等實業學堂(即南洋大學，今上海交通大學)土木工程系。
畢業後在京張鐵路北京至南口段任工程實習生，跟隨時任京張鐵路總工程師的詹天佑先生做測量、定線、設計、施工工作。
1911年至1931年在廣州任粵漢鐵路南段(廣東段)工務課長、工程主任兼養路段長，廣東公路工程處橋樑設計主任等。
1932年至1936年在粵漢鐵路株韶段任工程助理員、副工程司，樂(昌)坪(石)工程段段長、廣梅鐵路工事股主任。
抗戰期間(1937~1941)，粵漢、廣九、滇越鐵路和滇緬公路屢遭日本飛機輪番轟炸，他主管搶險隊，在關鍵地段負責搶修被破壞的隧道、橋樑和涵洞，保證了抗戰後方運輸。
1943年至1945年，他在桂林、湘西漵浦參加修建的機場，是第二次世界大戰中盟軍向日軍展開反攻的空軍基地。
抗戰勝利後，任湘桂黔鐵路來湛段粵境工程處正工程司。
解放後，在廣東省交通廳、華南公路工程總指揮部任高級工程師。中國工程師學會會員。
珍藏有詹天佑贈送的《京張路工撮影》圖冊1套2本、1913年詹天佑主編《京張鐵路技術標準圖冊》(英文版)1本、詹天佑時期粵漢鐵路規章制度等珍貴鐵路史料。
