簡介
板江高速公路屬於汕昆高速公路貴州段，起於冊亨縣板壩（桂黔界），止於興義市江底（黔滇界），全長約126公里。全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度採用80公里/小時，路基寬度24.5米。全線橋涵設計汽車荷載等級採用公路－Ⅰ級。項目初步設計批覆概算92億元，項目初步設計批覆概算92億元，建設工期為三年。路線情況
板壩(桂黔界)至江底(黔滇界)高速公路位於黔西南布依族苗族自治州，路線起點順接廣西隆林至百色高速公路，路線經巧馬、石頭寨、咱鎮、頂效、興義、烏沙等地，止於黔滇交界處的江底四棱碑，與雲南省已改建完成的江底至召夸一級公路相接，路線全長126.939公里。全線在巧馬、安龍、德臥、鄭屯、頂效、興義東、興義西、烏沙等8處設定互通式立交。同步建設互通立交連線線約28公里，其中，巧馬互通立交連線線約15公里採用三級公路標準建設；其他互通立交連線線總計約13公里採用二級公路標準建設。
開工時間
意義
汕昆高速公路貴州段是國家重點公路14條橫向路線汕頭至昆明公路的一部分，也是國防公路國道324線的一部分，又是貴州省新規劃的678高速公路網主骨架中的重要組成部分，這條高速公路的建成對滇黔桂三省社會經濟發展有著重要意義。汕昆高速公路貴州段是興義構建大交通格局的重點公路之一，是加快全市經濟社會發展的大動脈，是溝通興義與兩廣的高速公路網路和通往粵港澳最快捷的通道，項目建成對推進泛珠三角區域經濟合作將發揮重要作用，同時也改善招商引資環境，為興義全面承接珠三角經濟發達地區產業轉移起到極其重要的作用。
汕昆高速公路
G78 汕昆高速 汕頭—昆明汕頭-梅州-畲江-興寧-龍川-連平-韶關-賀州-柳州-河池-百色-興義-石林-昆明 1710公里廣東段：汕頭至潮州庵埠在建，潮州庵埠至龍川段已通，汕頭段、龍川至桂界段規劃
廣西段：粵界至陽朔段已通，陽朔至鹿寨規劃在建，鹿寨至宜州段已通，宜州至百色段規劃在建，百色至黔界已通
貴州段：全線貫通
雲南段；黔界至石林段規劃在建，石林至昆明段已通
規劃路線由原國家重點公路汕頭至昆明線組成。
板江高速通車
由貴州省一次性建成通車裡程最長的高速公路——板江高速公路於2011-12-31 日正式通車運行。這條通廣西、接雲南的高速公路將成為貴州省與兩廣、雲南，甚至是東南亞物資、經濟交流的重要樞紐。板江高速公路位於黔西南布依族苗族自治州，路線起點順接廣西隆林至百色高速公路，路線經巧馬、石頭寨、咱鎮、頂效、興義、烏沙等地，止於黔滇交界處的江底四棱碑，與雲南省已改建完成的江底至召夸一級公路相接，路線全長126.939公里。
