松鶴的前身
松鶴墓園前身是何家苗圃,24.8畝土地,是1976年冬天疏竣鹽鐵河時引成的沙土高坑地,不能種棉花,更不能種水稻,就設法試種花木,6個人成立起來的何家苗圃,是顧壘村的村級企業。1985年3月,桃浦地區的沈家公墓因工業建設規劃用地的需要,公墓骨灰盒搬遷到何家苗圃,開始兼營殯葬業務。
名稱的來歷
到1987年10月,向陳涇河北擴大用地,建小橋,橋名取稱“松鶴橋”,1987年10月申報公墓時稱“松鶴墓園”。白手起家
墓園創建於1987年10月,創辦初期真正可以說是四個字“白手起家”,不要說汽車連拖車也是借來的,連上班用的鋤頭和鐵鍬,也從自己家裡帶出來的,要啥無啥。一個公墓總要有一個辦理業務的場所和基本設施,可是顧壘村資金緊張,錢無從而來,最終請求方泰信用社貸款10萬元作為建公墓的開辦費,從10萬元支撐起來,自己動手再搭起兩間平頂房,就是當時的全部服務設施(業務室),留在逸園後面月亮門裡面的二間平頂房就是當時原址原物,現在還沒有拆掉,可以說,是留作今天紀念用的,是松鶴墓園發展到現在的真實對比和寫照。黨支部的建立
1990年,松鶴墓園組建了黨支部,在這樣一個心難聚的地方,千頭萬緒從何抓起?當時我是帶班人,書記兼墓園主任,我是最清楚,大家一起吃苦創業,大家都很艱苦,叫苦也是沒用的。領導班子成員進行了調查研究,確定了“以素質促管理,以管理促進步,以進步求發展”的治園之路,在調查研究的同時分析了殯葬行業行情在改革開放過程中出現了激烈的市場競爭,確定墓園必須以一流環境、一流設施、一流服務、一流管理來適應市場競爭為目標。墓園名流
原全國人大副委員長鬍厥文老先生,著名越劇表演藝術家尹桂芳及社會各界已故著名人士的骨灰相繼安葬在松鶴園。松鶴園守信譽,價格合理,質量講究,服務規範,環境優美。並先後獲得“全國殯葬改革先進單位”,“上海市一級公墓”,“花園單位”,“ISO認證單位”,“上海市服務誠信先進單位”等榮譽稱號,還連續被市、區評為“文明單位”。
墓園的擴大
名人效應和客戶的需求,小打小搞不能解決問題,正在構想擴大規劃時,由於競爭的激烈,市里提出要整頓殯葬服務市場,公墓必須由區級進行管理,設法籌劃了嘉定民政局、方泰鎮政府、顧壘村三方組建合股聯營。黨支部研究必須有一個系統的規劃,從鹽鐵河西向東發展,繼續發揚艱苦創業的精神,籌劃資金再投入實施第一期規劃。1991年10月,搬遷何家角,建造祿園三號業務室。1994年9月,實施第二期規劃,建造四號業務室、怡心園,松鶴墓園辦公地址也隨至建到鹽鐵河東。為解決客戶車輛進得來出得去,開闢建造東環路。在創建一級公墓、花園單位中,解決管理上等級,適應墓園發展需要,再投入搬遷墓園辦公樓,為解決李介、白牆54戶農民長期居住在墓區內,實施第三期規劃,2002年12月,進行再投入對李介、白牆搬遷。
墓園地理位置
松鶴墓園位於上海西北,距市區約25公里左右、交通十分方便,來我園可分以下幾方面到達。一、公交專車
上海新客站(龍門賓館對面)每天早上9點開車,中午12:00點前回上海。
陸家宅(中山北路武寧路624號)每天上午9:10點開車,中午12:00點前回上海。
上海人民廣場(成都北路367-3號)每天上午9點開車,中午12:00前回上海(途經滬嘉高速公路由馬陸鎮朝西轉寶安公路繞東環路)。
海寧路1362號(近西藏北路)每天上午9點開車,9:40點停靠(桃浦新村雪松路536號近708車站),中午12:00前回上海。龍華殯儀館、寶興殯儀館,每逢星期六上午8:30點開車,中午12:00點前回上海(清明、冬至高峰期間停輸)。
二、上海北區汽車站乘北嘉線至嘉定鎮(終點)轉嘉黃線到三里橋(松鶴墓園)下車。
三、上海北區汽車站乘北安線至廿一號橋,轉嘉黃線到三號橋(松鶴墓園)下車。
四、寶安線:寶山至安亭鎮,方泰鎮下車往北不足一公里到達墓園。
上述專車高峰期間(除龍華殯儀館、寶興殯儀館線路停輸),根據客流量亦增加車輛班次,平時每天一班。