東風4B型火車

東風4B型機車是交-直流電傳動幹線內燃機車，分客運和貨運兩種，除牽引齒輪傳動比不同外，兩者結構完全相同。機車柴油機的最大運用功率為2430KW。

基本信息

機車柴油機驅動一台三相交流同步牽引發電機，產生的三相交流電經矽整流後輸送給牽引發動機，再經牽引齒輪驅動輪對。

車體結構

機車車體為棚式側壁承載結構。兩端設有司機室，任何一端都可操縱機車。機車中部為動力間，其中裝有柴油發電機組及輔助設備。動力間兩端為電氣間及冷卻間。燃油箱裝在主車架中部的下方，蓄電池組裝在燃油箱兩側。機車的走行部為兩台可互換的三軸轉向架，採用低位四連桿機構牽引和滾動軸承軸箱，軸箱彈簧和支承像膠元件組成兩系懸掛。牽引電動機為軸懸式安裝。制動系統採用JZ一7型空氣制動機，可以單獨制動機車或同時制動機車和列車，機車還設有電阻制動。柴油機空氣濾清採用V型濾網、高效多旋流管式空濾器一紙質濾芯三級濾清。機油濾清採用高效丙綸濾清器。

東風4B型機車是國內數量最多的主要機車，它具有牽引性能好、油耗低，使用可靠，維修方便及司機工作條件好等特點。

車體參數

最高速度：客：橘色120km/h 貨：綠色100km/h

柴油機型號：16V240ZJ

生產年份：客：1973-1975 貨：1969-1986

用途：客貨兩用

軸式：Co-Co