公司介紹
日本東京計器成立於1988年8月10日，是技術服務和有著大量出口產品的公司，後來在2008年10月1日原名東機美（tokimec）正式更名為東京計器（TOKYO KEIKI）。在日本，東京計器（TOKYO KEIKI）因東機美（TOKIMEC）而被眾所周知。東京計器在機電及感測器有鞏固技術背景。日本許多工程及市場行銷有著密切的關係。我們也非常的支持東京計器公司，在華南地區為主要地區總代理和銷售聯繫地點及對航海產品的支持，以及液壓和工業產品。
| 公司名稱： | 日本東京計器 |
| 英文名稱： | TOKIMEC（TOKYO KEIKI） |
| 成立時間： | 1988年8月10日 |
| 曾用名： | 東京美 |
| 全球總部： | 日本JAPAN |
| 經營範圍： | 通訊、印刷檢查、液壓、流體管理、船舶港灣等眾多領域 |
| 公司性質： | 行業內多元化的工業與防務企業 |
| 公司規模： | 中大型跨國公司 |
| 品牌標語： | “將測量、識別、控制等人體的感官功能產品化” |
東京計器葉片泵主要型號
東京計器葉片泵：V10、V20、SQP（S）1、SQP（S）2 、SQP(S)3、SQP(S)4、
東京計器雙聯葉片泵：SQP(S)21、SQP(S)31、SQP(S)32、SQP(S)41、SQP(S)42、SQP(S)43、
東京計器三聯葉片泵：SQP(S)211、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432等系列
東京計器葉片泵的注意事項
葉片泵的管理要點除需防乾轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應注意：
1．泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。
2．葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉子、配油盤都不得裝反，定子內表面吸入區部分最易磨損，必要時可將其翻轉安裝，以使原吸入區變為排出區而繼續使用。
3．拆裝 注意工作表面清潔，工作時油液應很好過濾。
4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常。
5．葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。 1)小型泵-0.015～0.03mm 2)中型泵-0.02～0.045mm
6．油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴重。
作為泵產品，葉片泵更多地指滑片泵。只要你有興趣在百度搜尋發現，葉片泵幾乎全部指滑片泵。
東京計器葉片泵常見為題
葉片泵常見故障及排除方法是什麼？
(1)流量不足。葉片泵流量不足的原因及排除方法見表圖1。
表圖1葉片泵流量不足的原因及排除方法
| 常見故障及其原因 | 排除方法 |
| 頂蓋處螺絲鬆動，軸向間隙增大，容積效率下降 | 適當擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當（間隙為0.04～0.07 mm) |
| 個別葉片滑動不靈活 | 清洗。清洗後仍不靈活時，應單槽調配，使葉片在自重狀態下能慢慢地自動下落為宜（間隙為0.015～0.025 mm) |
| 定子內表面磨損，葉片不能與定子內表面良好接觸 | 定子內表面磨損一般在吸油腔處，對於已預加工銷孔的定子可翻轉180°使用，否則更換新零件 |
| 配流盤端面磨損嚴重 | 更換 |
| 葉片與轉子裝反 | 使葉片傾角方向和轉子的旋轉方向一致 |
| 系統泄漏大 | 逐個元件檢査泄漏，同時檢查壓力表是否被髒物堵塞 |
表圖2葉片泵油吸不上的原因和排除方法
| 常見故障及其原因 | 排除方法 |
| 油麵過低，油液吸不上 | 檢査並加注到規定油標線 |
| 油液黏度過大，使葉片在轉子槽內滑動不 靈活 | 一般用20#液壓油或22#汽輪機油 |
| 配油盤端面與殼體內平面接觸不良，高低壓腔串通 | 整修配油盤端面 |
| 泵體內部有砂眼，高低壓腔串通 | 更換 |
| 電動機轉向反了 | 糾正 |
表圖3泵的噪聲過大的原因及排除方法
