油泵介紹
東京計器油泵有直列式、分配式和單體式三大類,不管哪一類,油泵的關鍵在於一個“泵”字。泵油的數量、壓力和時間都要非常精確,並且按照負荷自動調節。油泵是一個加工精細,製造工藝複雜的部件,國內外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數幾個專業廠生產的。
油泵要有動力源才能運轉,它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。噴油泵的關鍵零件是柱塞,如果以醫院常見的注射器做比喻,那么可移動的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設在針筒裡面安裝一隻彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當凸輪軸迴轉一周,柱塞就會在柱塞套內上下移動一次,這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。
常用型號
日本東京計器TOKIMEC (東京美) 葉片泵 變數柱塞泵及配件.
東京計器葉片泵及配件(S)SQP1、SQP2 、SQP3、SQP4
東京計器雙聯葉片泵SQP21、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、SQP43
東京計器三聯葉片泵SQP211、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432……
東京計器變數柱塞泵及配件:P8V、P16V、P21V、P31V、P40V、P70V、P100V、P130V
機械結構
油泵的主要零件有:凸輪軸,滾輪體,柱塞和柱塞套,柱塞彈簧,轉動套與齒圈,出油閥與閥座以及壓緊管接等。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對主要精密偶件,它們經過仔細的加工,互相研配,其直徑間隙只有0.001-0.003mm,這對零件只能成對更換,不得單獨調換。
機械安裝
安裝說明
1、泵安裝的好壞,對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細地進行,不得草率行事。
2、泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等);並保證泵在工作時,不超過其允許汽蝕餘量。
3、吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。
4、安裝泵的地點應足夠寬敞,以方便檢修工作。
安裝順序
1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上,在底座與基礎之間,用成對的楔墊用校正用。
2、鬆開聯軸大,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調整楔墊,校正機組水平,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。
3、校正泵軸和電機軸的同心度,在聯軸大路外圓上,允許偏差0.1毫米;兩聯軸器平面的間隙應保證2~4毫米,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米。
4、在接好管路及確定電動機轉動方向後,再接上聯軸器,並再校核一遍軸的同心芳。
5、在機組實際試運行2~3小時後,作最後檢查,如無不良現象,則認為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下:
6、在安裝過程中,為防止雜物落入機器內,機組的所有孔眼均應蓋好。
7、為防止管線中雜物進入泵內,對新安裝的管線,在泵膠應裝設過濾器,其有效截面應大於吸入管截面的2~3倍。
機械維護
對油泵的維護保養應注意以下方面:
1.水會腐蝕油泵,所以含水的物質禁止使用油泵抽真空,請到1210房間使用水泵抽真空。
2.含有大量溶劑的物質請首先在烘箱中除去大部分的溶劑後,再使用油泵抽真空。
3.按正確的順序使用真空泵,以防止倒吸現象發生。
4.使用完真空烘箱後,務必做好清潔工作,擦乾淨真空烘箱的玻璃窗。
5.擦淨表面防鏽油。
6.清除調速器內腔、噴油泵內腔的防鏽油,加入規定牌號的潤滑油。
7.燃油管路里的防鏽油也應在使用前清除,將燃油接入噴油泵管路,不斷地轉動噴油泵凸輪軸,直至出油閥緊座噴出潔淨的燃為止。
8.燃油選用合理。
9.必須使用標號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油,冬季使用-10號輕柴油。
10.使用的燃油必須乾淨,不得含有任何雜質和水分。