建設規劃
杭甬高速複線本項目工可推薦方案新建路線全長56.095km，其中：東段（威海互通至附海互通）長40.757km，西段（庵東互通至小曹娥互通）長15.338km。全線布置互通式立交9處（威海互通、濱海互通（共建工程）、澥浦互通、龍山互通、慈東互通、附海互通、庵東互通（改建工程）、庵東西互通、小曹娥互通）；設定收費站7處（威海收費站、澥浦收費站、龍山收費站、慈東收費站、附海收費站、庵東西收費站、小曹娥收費站）；在共線段（附海互通至庵東互通）K45附近設定服務區1處（新浦服務區）；在小曹娥互通西北側設定管理中心（包括監控分中心、交警和路政管理設施）、養護工區各1處。工可估算工程總投資約1745523.55萬元，建設工期4年。
杭甬高速複線本項目擬按設計速度120Km/h的雙向六車道高速公路標準進行建設，實行封閉式收費管理。路基標準寬度34.5米，橫斷面為：中央分隔帶3.0米+左側路緣帶2×0.75米+行車道2×3×3.75米+硬路肩2×3.00米+土路肩2×0.75米；橋涵斷面寬度與路基同寬；路基設計洪水頻率：1/100，橋涵設計洪水頻率：1/100（特大橋1/300）；設計荷載：公路-I級。
開工建設
濱海互通效果圖2017年6月26日，杭甬高速複線寧波段一期開建啟動現場會在餘姚小曹娥鎮舉行，隨著橋樑樁基試樁，意味著杭甬高速複線寧波段一期工程開建啟動。
建成意義
在最新的《國家公路網規劃（2013年~2030年）》，杭甬高速公路複線成了重要內容，其中寧波段一期工程是寧波舟山港和上海國際航運中心的重要疏港線，是重要的安全應急和國防戰備運輸線，也是寧波市高速公路網規劃“二環十射四連四疏港”中的“二環”重要組成部分。
作為長三角及浙江省內經濟最活躍的區域，杭甬高速複線寧波段一期工程建成後，將大大縮短長三角南翼與上海、江蘇等省市之間的時空距離，極大地方便杭州灣沿線，特別是餘姚西部、慈谿北部等地的市民高速出行。
杭甬複線還將與嘉紹大橋、杭州灣跨海大橋、舟山連島工程金塘大橋相接，與現有的杭甬高速相比，是真正靠近杭州灣水域的環杭州灣高速公路。本項目的建成，對完善國家高速公路網和寧波舟山港集疏運網路，暢通寧波對外通道，促進浙江省海洋經濟發展示範區等國家戰略的實施具有重要意義。
