杭州彩虹快速路從火炬大道至風情大道將修成高架,長度5.1公里,設計為雙向六車道,比中河高架多出兩個車道,高架主要以小型車通行為主,設計時速為80公里。杭州彩虹快速路的特點是複合的立體交通,既有高架,又有隧道,在時代大道和彩虹快速路的交叉口上還將建造一座華東地區最高的五層立交橋。將平面交通變成立體交通,能夠減少路口車輛交會帶來的等候時間,最大限度發揮道路的潛能。
杭州“三縱五橫”快速路網最南面的“一橫”——彩虹快速路,有望11月開通。 彩虹快速路今年9月底就已完工,具備通車條件。目前處於驗收階段。建設單位濱江區城建指揮部說:“彩虹快速路有很長一段是隧道,隧道內的消防、監控等,都需驗收通過後才能通車。”