簡介
杜雪松,男,1970年9月出生,工學博士,重慶大學副教授,重慶大學高速重載齒輪傳動創新研究團隊導師。
2007年在重慶大學機械傳動國家重點實驗室獲工學博士學位,導師李潤方,2009年被評為副教授。
長期從事機械傳動領域的教學和科研工作,在齒輪傳動、機械動態分析與最佳化等方面具有堅實的研究基礎和豐富的研究經驗。
工作經歷
1989年—1993年,在重慶大學機械工程一系機械設計及製造專業學習,獲工學學士學位;
1993年—1997年,在重慶鋼鐵集團公司機制司任機械加工工藝工程師;
1997年—2000年,在重慶大學機械工程學院機械設計及理論專業學習,獲工學碩士學位,導師李潤方;
2000年—2007年,在重慶大學機械設計及理論專業學習,獲工學博士學位,導師李潤方;
2008年—2010年,在杭州前進齒輪箱集團股份有限公司從事企業博士後科研工作。
科研成果
先後主持和參與完成包括國家自然科學基金項目、重慶市重點攻關項目及橫向課題在內的科研課題10餘項,獲省部級科技進步一、二等獎各1項。在《Chinese Journal of Mechanical Engineering》、《機械工程學報》、《機械設計》、《機械科學與技術》、《Journal of Mechanical Engineering Science》、《Advances in Mechanical Engineering》等核心期刊及國際和國內學術會議上發表學術論文20餘篇。
公開發表論文(代表作)
已在國內外重要學術期刊或國際重要學術會議上發表論文30餘篇,其中被SCI、EI、ISTP索引5篇。已發表的10篇代表性論文如下:
[1]杜雪松,林騰蛟,李潤方等. 塔架結構的靜、動態特性有限元分析. 現代製造工程,2005,7:45~47
[2]杜雪松,林騰蛟,李潤方等. 核壓力容器三維密封分析程式求解器的改進. 重慶大學學報,2003,26(10):93~96
[3]杜雪松,林騰蛟,李潤方等. ANSYS二次開發及其在壓力容器熱態密封分析中的套用. 機械設計與研究,2004,20(4):78~80
[4] 杜雪松,林騰蛟,李潤方等.3D Transient Coupled Thermo-Elastic-Plastic Contact Sealing Analysis of Reactor Pressure Vessel. 機械工程學報(英文版), 2005,18(4)EI核心檢索( 2006079701551)
[5] 杜雪松,林騰蛟,李潤方等.AGMA按均衡滑動率原則選擇齒輪變位係數的原理. 重慶大學學報,2007,30(8)
[6] 杜雪松,朱才朝等.船用齒輪箱剛度評價方法的研究.船舶 力學,2012,16(1)EI核心檢索( 20121114852756)
[7] 杜雪松,朱才朝等.Longitudinal dynamic modeling of the snowmobile considering fuel economy. International Conference on Power Transmission, ICPT 2011,EI核心檢索( 20113814342933)
[8] 杜雪松,朱才朝等.船用齒輪傳動的動態最佳化設計.重慶大學學報,2011,34(5),EI核心檢索( 20112614102768)
[9] 杜雪松,朱才朝等.交錯軸斜齒輪傳動變齒厚技術現狀與發展趨勢.機械設計,2012,29(7)