人物介紹
2008年10月畢業於哈爾濱工業大學控制理論與控制工程，獲得博士學位。
研究領域與成就
研究方向
李倫波1、車載信息與主動安全技術研究 車輛高級輔助駕駛系統(ADS)，車載信息融合及數據分析，機動車視覺增強等；
2、高速數字設計與嵌入式系統研究
基於ARM、DSP硬體平台，研究視頻、圖像處理算法及系統構建；
3、無線感測器網路(WSNs)套用研究
學術成就
[1] 李倫波, 馬廣富. 自然場景下交通標誌的檢測與分類算法研究. 哈爾濱工業大學學報, 2009, Vol.41, pp. 682-687 (EI: 20100412667151)
[2] 李倫波, 馬廣富. 基於PNN的退化交通標誌圖像的識別算法研究. 電子與信息學報, 2008, Vol.30, pp. 1703-1707 (EI: 20083211444745)
[3] 李倫波, 馬廣富. 退化交通標誌圖像的徑向基機率神經網路分類算法研究. 吉林大學學報(工學版), 2008, Vol.38, pp. 1429-1433 (EI: 20085011777046)
[4] 李倫波, 馬廣富, 趙建亞. 基於DSP和FPGA的運動控制卡的設計與實現. 控制工程. 2007, Vol.14, 260-262
研究項目與經費
1、實時交通標誌識別及其嵌入式系統構建(2.5萬，在研)
2、XXX型圖像處理終端軟體系統設計(5萬)
3、基於ARM的嵌入式視頻、圖像處理系統設計(在研)
