朱美拉棕櫚人工島單軌鐵路歷史
朱美拉棕櫚人工島單軌鐵路於2006年3月在丸紅公司的監督下正式動工。2008年7月，總長5.45千米（3英里）的單軌鐵路軌道正式完工，並在同年11月開始測試列車運作情形。單軌鐵路原本預計在2008年12月正式通車，但卻因故而延遲至2009年4月30日通車。建造單軌鐵路的預算為400萬美元，並預留一些資金當作路線擴長2千米（1英里）來連線到杜拜捷運的經費。也有人表示，建造鐵路的預算為1100萬美元。
詳情
朱美拉棕櫚人工島單軌鐵路採用日立的跨座式單軌鐵路技術建造。單軌鐵路最初預計每日會有4萬人搭乘，尖峰時刻每3分鐘一班，非尖峰時刻15～20分鐘一班。但正式通車後，平均每日僅600人搭乘[2]，列車幾乎是處在“空車”狀態下。
