本田Concept V

本田Concept V，採用GE平台打造，車身長度控制在4300mm以內，軸距則達到2550mm。

外觀

本田Concept V概念車定位於未來主力的城市通勤小型化SUV，車身長度控制在4300mm以內，軸距則達到2550mm，由於採用了高頂設計，因此內部空間表現會很出色。從外部設計來看，Concept V概念車引入了本田新SUV車型的外觀設計，分段式的進氣格柵顯得非常大氣和動感，而鋒利的前車燈以及LED技術的引入增加了不少科技感。
Concept V尾部造型基本照搬了Urban SUV的設計，甚至輪轂造型也一模一樣。事實上，早前這款本田小SUV量產版已經在11月20日舉行的東京車展正式發布。這款概念車在國內首發，更多起到的是預熱的意義。
前後保險槓、後視鏡等都有更為正常的設計，獨特的隱藏式後車門把手設計得到了保留，這也讓車型顯更為緊湊和獨特。

內飾

內飾部分來看，依舊保持了本田一貫的科技含量極高的設計，新家族式的方向盤、新式的儀錶盤以及朝向駕駛員側的中控台設計都比較獨特，而類似於飛機推桿的變速箱檔桿顯得非常漂亮。
Vezel同本田飛度一樣採用GE平台打造，除了增加軸距以外，還採用了大量鋁合金材質以進一步降低車身重量，從而實現更高的燃油經濟性。在動力方面，Vezel同飛度也完全一致，搭載Earth Dreams系列的1.3升和1.5升兩款汽油發動機，並提供同混合動力飛度一樣的混合動力版本。
由於同飛度同平台開發，且車型定位更加討巧，相信未來Vezel會引入全球更多市場銷售，而國內市場引入的可能性非常高，從而可以進一步拓展本田在國內SUV市場的占有率，從而不再讓福特翼搏一枝獨秀。

動力

Vezel 同本田飛度一樣採用GE平台打造，除了增加軸距以外，還採用了大量鋁合金材質以進一步降低車身重量，從而實現更高的燃油經濟性。在動力方面，Vezel同 飛度也完全一致，搭載Earth Dreams系列的1.3升和1.5升兩款汽油發動機，並提供同混合動力飛度一樣的混合動力版本。
由於同飛度同平台開發，且車型定位更加討巧，相信未來Vezel會引入全球更多市場銷售，而國內市場引入的可能性非常高，從而可以進一步拓展本田在國內SUV市場的占有率，從而不再讓福特翼搏一枝獨秀。
● 動力：搭載1.5L/1.8L自然進氣發動機
在動力方面，基於該概念車的緊湊型SUV量產車將採用高效節能的Earth Dreams Technology動力總成技術。值得一提的是，該車並將具備汽油款、混合動力款和柴油款三種不同的動力配置，滿足全球不同市場的需求。