本田汽車標誌

本田汽車標誌

“h”是“本田”汽車和“本田”機車的圖形商標,是“本田”日文拼音“honda”的第一個大寫字母。本田汽車商標中的字母“hm”是“hondamotor”的縮寫,在這兩個字母上有鷹的翅膀,象徵著“飛躍的本田的技術和本田公司前途無量”。“人和車,車和環境的協調一致”是本田公司的發展方向;動感、豪華、流暢是本田公司的一貫風格;設計動力澎湃、低耗油、低公害的發動機是本田公司的技術目標;靠先進而實用的設計、卓越的製造質量和相對低廉的價格,吸引更多顧客是本田公司的宗旨。

基本信息

標誌含義

本田公司在80年代成立了商標設計研究組,從來自世界各地的2500多件設計圖稿中,
本田汽車logo
在的三弦音箱式商標確定了,也就是帶框的“h”,圖案中的h是“本田”拼音honda的第一個本田字母。這個標誌體現出技術創新,職工完美和經營堅實的特點,同時還有緊張感和可以放鬆一下的輕鬆感。
本田s500本田宗一郎於1946年創建本田技研工業公司(即本田汽車公司),並用自己的姓氏作為公司的名稱和商標。
“h”是“本田”汽車和“本田”機車的圖形商標,是“本田”日文拼音“honda”的第一個大寫字母。本田汽車商標中的字母“hm”是“hondamotor”的縮寫,在這兩個字母上有鷹的翅膀,象徵著“飛躍的本田的技術和本田公司前途無量”。“人和車,車和環境的協調一致”是本田公司的發展方向;動感、豪華、流暢是本田公司的一貫風格;設計動力澎湃、低耗油、低公害的發動機是本田公司的技術目標;靠先進而實用的設計、卓越的製造質量和相對低廉的價格,吸引更多顧客是本田公司的宗旨。“h”商標,這個世界著名商標,是本田公司立業之本,是本田公司成功之魂。
1960年,“h”商標首次在s500跑車上使用,“h”商標伴隨本田賽車,在1965年墨西哥舉辦的世界f1汽車大賽上一舉奪冠,並在第二年的f2汽車大賽上取得勝利;更令本田輝煌的是在1967年取得了11冠軍。
1969年,本田公司為突出鷹的形象,而使用了縱長的“h”商標。1980年,為了體現本田公司的年輕、技術先進和設計新穎的特點,決定使用形似三弦音箱的“h”商標,該商標把技術創新、團結向上、經營有力、緊張感和輕鬆感體現得淋漓盡致。
美國機械工程師學會設有一種荷利獎,專門用於獎勵那些在機械工程領域做出了傑出貢獻的人。迄今為止,該獎項一共頒發過兩次--1936年獎勵了有“汽車大王”之美稱的美國人亨利·福特;1980年獎勵了日本人本田宗一郎。據此,人稱本田宗一郎為“日本的福特”。
1991年8月5日,為世界汽車業留下了光輝一筆的本田宗一郎去世了。但他“三個喜悅”(購買的喜悅、銷售的喜悅、製造的喜悅)的企業口號和“三個尊重”(尊重理論、尊重創造、尊重時間)的經營經驗還會繼續發揮其應有的作用。
本田汽車公司(hondamotor)是汽車行業的彼得·潘(peterpan)── 一家拒絕長大的公司。作為世界上最年輕的以及少數幾家保持獨立的主要汽車製造商,本田一向喜歡我行我素。本田堅決維護其創始人所倡導的獨立行事、快速行動的企業文化,大膽地在全球戰略、產品概念以及可持續使用的資源等方面堅持走自己的道路。當習慣性思維促使汽車製造商們紛紛朝一個方向奔去時,本田注意到了這一點,於是便轉而向另一個方向進發。
自1948年作為一家機車製造商誕生至今,本田的這一策略一直很奏效。本田現在是世界第七大汽車製造商和贏利最高的汽車製造商之一。本田在日本占有15%的市場份額,超過日產(nissan),僅次於豐田(toyota)。在幾乎占據了本田營業利潤三分之二的北美市場,本田已經建立了第五家汽車裝配廠,並且正在對"叄大"汽車製造商最後的堡壘──輕型卡車市場發起進攻。它在新型燃料方面也占據著重要地位。在其它汽車製造商正在就行駛里程和排放──主宰21世紀汽車工業的兩大問題──大傷腦筋時,本田在這兩個領域已處於領先地位。

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