從事研究
曾廣武教授長期從事船舶與海洋結構物分析與最佳化研究，參加主持研究和編撰的《潛艇結構設計計算規則》獲1985年國家科技進步三等獎；主持完成的“艦船中剖面最佳化設計”獲中國船舶工業總公司1982年重要科技成果三等獎，對船舶結構最佳化設計起了開拓作用；主持完成的“水面艦艇結構最佳化設計方法及套用”課題獲1991年中國船舶工業總公司科技進步二等獎，其成果已推廣套用于海軍多種新型艦艇的設計，取得了重大的社會效益和經濟效益。一批研究成果通過了省部級鑑定或取得發明專利，主要有：“飛彈尾罩、吊框結構的分析與最佳化設計研究”（1994年通過國家教委組織的鑑定）；“艦船結構性能直接計算及綜合評估方法研究”（1995年通過中船總公司組織的鑑定，獲得部級科技進步三等獎)；“多用途水工船”(1992年獲國家發明專利)，等等。
豐碩成果
曾廣武教授在結構分析與最佳化設計研究領域取得了豐碩的成果，出版了《潛艇強度》（參編，1980年由國防工業出版社出版），《船舶結構強度計算及最佳化設計》（1985年由華中工學院出版社出版)，《最佳化設計方法及其在造船工程中的套用》（1986年由國防工業出版社出版，獲1988年國家教委科技進步二等獎），《計算力學理論及其套用》（主編，1993年由科學出版社出版）等專著，在國內外重要刊物上發表研究論文近百篇，主要論文有：“Analysis and Optimization of Stiffened Cylindrical Shells under External Press”，“Nonlinear Buckling Analysis of Stiffened Shell of Revolution”，“Optimum Design of Ship Midsection”，“An Interactive Multiobjective Fuzzy Optimization Design Method for Ship Grillage Structure”，“The Fuzzy Comprehensive Evaluation Method for Preferred Rank and Choice of Design Schemes”，《船舶坐墩配墩最佳化》，《縱環加筋圓柱薄殼的朔性屈曲試驗與分析》，《船舶雙臂尾軸架結構最佳化設計》，《用變係數微分方程進行船舶波浪彎距的時域模擬》，等等。這些論著受到同行專家的關注和好評，對促進國內相關領域技術水平的提高起到了積極作用。
獎勵
由於曾廣武教授在教學、科研及國防建設方面取得的突出成績，他被批准享受政府特殊津貼，並獲得國防科工委光華科技基金二等獎。
近年研究
近年來，曾廣武教授進一步致力於將經典最佳化理論、計算機技術及人工智慧、仿生學等有機結合，探討一種能普遍套用的智慧型型最佳化方法，並在工程套用中尋找結合點。目前正從事“大開口、超長艙貨櫃船結構分析最佳化設計研究”、“艦船結構屈曲傳播破壞機理研究”等重要科研項目的研究工作。
