內容簡介
智慧型運輸系統項目社會經濟影響評價方法《智慧型運輸系統項目社會經濟影響評價方法》系統地闡述了智慧型運輸系統項目的社會經濟影響評價理論與方法。主要內容包括智慧型運輸系統的結構與功能，智慧型運輸系統社會經濟影響評價概述，智慧型運輸系統項目社會經濟影響評價指標體系，智慧型運輸系統項目的仿真評價方法，用戶滿意度指標的測度研究，智慧型運輸系統社 會經濟影響評價方法，電子收費系統項目社會經濟影響綜合評價，可變限速系統項目社會經濟影 響評價，先進協同駕駛技術的社會經濟影響評價。
《智慧型運輸系統項目社會經濟影響評價方法》作為智慧型運輸系統社會經濟影響評價方面的一本專著，對先進交通運輸基礎設施建設項 目的評價工作具有一定參考價值，可供從事智慧型運輸系統研究的科研人員和從事智慧型運輸系統開發、設計、套用的工程技術人員和研究生學習參考，同時也可作為大專院校交通運輸工程相關專的教學參考書。
本書目錄
第1章 智慧型運輸系統的結構與功能
1.1 概述
1.1.1 智慧型運輸系統的概念和作用
1.1.2 國內外智慧型運輸系統的發展歷史及現狀
1.2 智慧型運輸系統的體系結構及標準化
1.2.1 系統體系結構
1.2.2 智慧型運輸系統的體系結構
1.2.3 智慧型運輸系統體系結構的研究模式
1.2.4 智慧型運輸系統標準化
1.3 智慧型運輸系統的基本結構及服務功能
1.3.1 先進的交通信息系統
1.3.2 先進的交通管理系統
1.3.3 先進的公共運輸管理系統
1.3.4 先進的車輛控制系統
1.3.5 商用車輛運營系統
1.3.6 電子收費系統
1.3.7 應急管理系統
1.3.8 交通安全系統
1.4 結語
參考文獻
第2章 智慧型運輸系統社會經濟影響評價概述
2.1 智慧型運輸系統項目評價的內容與程式
2.1.1 智慧型運輸系統項目評價的概念與作用
2.1.2 智慧型運輸系統項目評價的內容
2.1.3 智慧型運輸系統項目評價的程式
2.2 智慧型運輸系統項目社會經濟影響評價方法概述
2.2.1 智慧型運輸系統項目的經濟影響評價
2.2.2 智慧型運輸系統項目社會經濟影響評價的特性及原則
2.2.3 智慧型運輸系統項目社會經濟影響評價的方法
2.2.4 智慧型運輸系統項目社會經濟影響評價的指標體系與框架研究
2.3 結語
參考文獻
第3章 智慧型運輸系統項目社會經濟影響評價指標體系
3.1 評價指標體系構建的基本內容
3.1.1 評價指標設定原則
3.1.2 評價指標選取方法
3.1.3 評價指標體系的測驗與完善
3.2 智慧型運輸系統項目社會經濟影響評價指標體系的建立
3.3 定性指標量化理論與權數理論
3.3.1 定性指標量化理論
3.3.2 權數理論
3.4 結語
參考文獻
第4章 智慧型運輸系統項目的仿真評價方法
4.1交通仿真與智慧型運輸系統研究
4.1.1 仿真在智慧型運輸系統項目研究中的作用
4.1.2 系統、模型及仿真
4.1.3 交通仿真
4.1.4 微觀交通模型的功能特點及其在智慧型運輸系統評價中的套用
4.2 微觀交通仿真模型
4.2.1 車輛跟馳模型
4.2.2 車道變換模型
4.3 支持智慧型運輸系統影響評價的仿真軟體介紹
4.3.1 用於智慧型運輸系統評價的仿真模型軟體應滿足的條件
4.3.2 國內外用於智慧型運輸系統評價的仿真軟體概況
4.3.3 國外用於智慧型運輸系統評價的仿真軟體介紹
4.3.4 國內的幾個交通系統仿真軟體介紹
4.4 結語
參考文獻
第5章 用戶滿意度指標的測度研究
5.1 概述
5.2 智慧型運輸系統用戶滿意度的測度研究
5.2.1 建立智慧型運輸系統用戶滿意度指數的必要性
5.2.2 用戶滿意度指數測評理論的研究現狀分析
5.2.3 智慧型運輸系統項目用戶滿意度指數測度模型的建立
5.2.4 智慧型運輸系統項目用戶滿意度指數的測評方法
5.2.5 模型的套用
5.3 電子收費系統項目用戶滿意度的模糊測評
5.3.1 電子收費系統項目用戶滿意度模糊測評模型
5.3.2 套用舉例
5.4 結語
參考文獻
第6章 智慧型運輸系統社會經濟影響評價方法
6.1 成本效益分析法
6.1.1 成本效益分析法的基本公式
6.1.2 成本效益的敏感性分析
6.2 多目標綜合評價方法
6.2.1 成本效果分析法
6.2.2數據包絡分析方法及其Bench Mark評價分析
6.2.3 均一和非均一綜合集成的AHP/DEA評價方法
6.2.4 多元統計分析評價方法
6.3 智慧型運輸系統項目社會經濟影響評價方法的幾點說明
6.4 結語
參考文獻
第7章 電子收費系統項目社會經濟影響綜合評價
7.1 電子收費系統介紹
7.1.1 電子收費系統的概念
7.1.2 電子收費系統的功能及特點
7.2 電子收費系統的結構組成及工作原理
7.2.1 電子收費系統的結構組成
7.3 國內外電子收費系統的主要套用領域
7.3.1 電子收費系統在高速公路上的套用
7.3.2 電子收費系統在公交系統中的套用
7.4 電子收費系統項目社會經濟影響綜合評價案例
7.4.1 評價指標及方法
7.4.2 評價方案的設計與仿真
7.4.3 成本效益分析
7.4.4 AHP/DEA綜合評價
7.4.5 評價結果分析
7.5 結語
參考文獻
第8章 可變限速系統項目社會經濟影響評價
8.1 可變限速系統概述
8.1.1 可變限速系統概念介紹及其作用簡介
8.1.2 可變限速計算機控制系統
8.2 可變限速系統理論基礎
8.2.1 可變限速控制的速度目標值
8.2.2 可變限速控制的策略與方法
8.3 國內外實施可變限速系統情況
8.3.1 國外實施可變限速系統情況
8.3.2 國內實施可變限速系統情況
8.4 可變限速系統社會經濟影響評價的意義
8.5 可變限速系統社會經濟影響綜合評價案例
8.5.1 可變限速系統社會經濟影響評價的指標體系及方法框架
8.5.2 可變限速系統計算機仿真數據及分析
8.5.3 評價方案指標的定性描述
8.5.4 成本效益分析
8.5.5 數據包絡分析
8.5.6 AHP/DEA綜合評價
8.6 結語
參考文獻
第9章 先進協同駕駛技術的社會經濟影響評價
9.1 先進協同駕駛技術介紹
9.1.1 先進協同駕駛技術的概念
9.1.2 先進協同駕駛技術的優點
9.2 先進協同駕駛技術的功能原理
9.2.1 車輛的橫向控制
9.2.2 車輛的縱向控制
9.2.3 車間通信
9.2.4 坐標系的建立
9.3 先進協同駕駛技術的社會經濟影響評價
9.4 結語
參考文獻
