普朗特，L.

普朗特，L.

正文

德國力學家、近代航空流體力學的奠基人。1875年2月4日生於弗賴辛,1953年8月15日卒于格丁根。1901～1904年先後任漢諾瓦大學和哥廷根大學教授。1925年開始擔任馬克斯·普朗克流體力學研究所所長。他初學機械工程，1899年獲彈性力學博士後去工廠工作。他在改進排氣管道中，發現測量得到的管壁壓力與理論值不同。一年後他去高校任教時為此進行水槽實驗，觀察到邊界層和它的分離現象，並求出邊界層方程及其解。1904年在國際數學年會上宣讀有關論文受到重視。後被聘去哥廷根大學建立套用力學系、創立空氣動力實驗所和流體力學研究所，自此從事空氣動力學的研究和教學。他的主要學術貢獻是：①提出邊界層理論，研究層流穩定性和湍流邊界層，為計算飛行器阻力、控制氣流分離和計算熱交換等奠定了基礎；②建造哥廷根式風洞等，開創風洞模型實驗技術，推動了空氣動力學研究；③提出升力線、升力面理論等，充實了機翼理論。

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