簡介
日吉站在1910年初設時,原名殿田,一直到1996年時,才配合隔鄰的針灸大學前車站之設定,而改為日吉的現名。
日吉站(當初仍稱為殿田)曾根據日本的鐵道敷設法,被規劃為連結福井縣小濱市小濱車站的地方支線——小鶴線的起點車站,但是1986年時鐵道敷設法廢除,小鶴線的開發計畫也遭到凍結,而成為從沒有實現過的未成線。
通過路線
西日本旅客鐵道
東海道本線(琵琶湖線)
湖西線
京都市營地下鐵
東西線
西日本旅客鐵道 湖西線 東西線
日吉站在1910年初設時,原名殿田,一直到1996年時,才配合隔鄰的針灸大學前車站之設定,而改為日吉的現名。
日吉站(當初仍稱為殿田)曾根據日本的鐵道敷設法,被規劃為連結福井縣小濱市小濱車站的地方支線——小鶴線的起點車站,但是1986年時鐵道敷設法廢除,小鶴線的開發計畫也遭到凍結,而成為從沒有實現過的未成線。
西日本旅客鐵道
東海道本線(琵琶湖線)
湖西線
京都市營地下鐵
東西線
日和田郵便局 國道4號 日和田公民館
簡介 車站周邊尼古拉·日基奇(Nikola Zigic,1980年9月25日-),是一名塞爾維亞足球運動員,司職前鋒,現在效力於英冠的伯明罕城足球俱樂部。
個人榮譽 參加大賽 職業生涯 技術特點 俱樂部生涯吉祥寺站位於日本東京都武藏野市吉祥寺南町,多條線路從此通過,是日本第二大車站。
鐵道路線 車站構造 利用狀況 車站周邊 歷史宮崎自動車道 日向高崎PA1947年(昭和22年)3月1日 1987年(昭和62年)4月1日
簡介 車站周邊 歷史橫濱站位於日本神奈川縣橫濱市,為東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵、京濱急行電鐵、相模鐵道、橫濱市營地下鐵、橫濱高速鐵道的鐵路車站。
歷史 鐵道路線 換乘所需時間 車站構造 利用狀況南特站(Gare de Nantes),位於法國西部城市南特(Nantes),是該市最大的綜合性鐵路客運車站,也是整個法國西部地區的一個重要鐵路樞紐 。...
線路 本站可直達的城市 列車時刻表 大巴車 市內公交吉林省松原市前郭爾羅斯蒙古族自治縣吉拉吐鄉南與王府鎮接壤,西與大山鄉、新立鄉毗鄰。東北與扶餘縣隔江相望,北與前郭鎮相連。
概況 地理位置 歷史沿革 自然環境 交通通訊大淀川1952年(昭和27年)4月15日 1987年(昭和62年)4月1日 國鐵分割民營化後成為九州旅客鐵道(JR九州)轄下的車站。
簡介 車站周邊 歷史衡茶吉鐵路西起南中國交通中心、湖南省第二大城市——衡陽市京廣鐵路衡陽站,途經衡南、安仁、攸縣、茶陵、炎陵,穿越羅霄山脈,進入江西省井岡山站,東至京九鐵路...
概述 建路背景 功能定位 運量預測 工程建設