美國旋轉機槍
美國陸軍型號稱為M134型加特林（Gatling）速射機槍，7.62毫米彈藥速射機槍（minigun）用途廣泛，美國空軍型號稱為GAU-2 B/A型，美國海軍型號稱為GAU-17/A型。目前，這種速射機槍最高射速高達6,000發/每分鐘，被稱為世界上射速最快的機槍,人稱"火神炮"。該機槍於60年代初，原通用電氣公司（現為洛克希德·馬丁軍械繫統公司）在機載M61Al“火神”6管速射機炮上發展而成，系列口徑從5.56毫米 (0.223英寸)一直到25毫米（1.0英寸）。最初美國空軍在此基礎上重新設計發展出7.62毫米口徑6管GAU-2型航空機槍，採用電力驅動，由一名乘員操作，用於美國空軍的輕型飛機和直升飛機上，極高的射速威力驚人，並曾在越南戰爭期間廣泛使用。
加特林機槍
性能參數
槍身重
不包括電動機和供彈機 15.9 kg
包括電動機和供彈機 26 kg
槍身長 800 mm
槍管長 559 mm
膛線 4條、右旋，纏距254mm
初速 869 m/s
射速 2000～6000 rpm
具體結構
具體結構方面以美國陸軍M134型速射機槍為例，採用迴轉聯動裝置，組件包括一台驅動電機，六個槍機部件，六個可移動的槍機軌道，槍管套管部件，後部槍枝架，六根槍管，槍管夾持部件，保險部分，套管蓋和二個快速釋放銷。因為轉動部分在固定套管蓋內，槍機部件和套管蓋主凸輪軌道隨動，引起槍機部件隨著移動軌道往復移動，擊發彈藥。每個槍管被固定安裝在槍管夾具部件中和槍機部件成一直線，在一台電機驅動下轉動。基本尺寸：長度29.5英寸，重量35磅，有效射程1,500米。該機槍若以6,000發/分鐘射速在l秒鐘內水平面±45度掃射，則在200米距離上每間隔3.14米，便命中一發子彈。採用北約組織的7.62毫米口徑標準彈藥，包括M59、M80實心彈(Bali)、M60高能試驗彈(HP)、M6l穿甲彈(AP)、M62曳光彈、M63訓練彈。M134型可靠性(MRBF)為250,000發，壽命600,000發，每根槍管壽命l0,000發，散布為6.5密位(80%的命中數)。
原理
M134採用加特林機槍的原理，用電動機帶動六根槍管旋轉，在每根槍管迴轉一圈的過程中，它所對應的槍機則在和槍管一起旋轉的旋轉體上的導槽內作往復直線運動，依次進行輸彈入膛、閉鎖、擊發、退殼、拋殼等一系列動作，所以射速極高。雖然高速旋轉的槍管會因離心力的作用導致射擊散布增大，但射速高、火力強這兩點能彌補精度的不足，反而使得M134成為一種十分有效的殺傷集團有生目標的武器。此外，由於射速是由直流電動機（28伏）的轉速來確定的，所以只要改變電流大小，就獲得從300發/分到6,000發/分之間的任意一個射速，但在大多數情形下，M134的射速一般只設定到2,000發/分至4,000發/分的範圍內。
M134的脫鏈供彈機結構十分複雜，其供彈動作是在旋轉體的帶動下完成的，脫鏈方式為縱向直推。供彈機的主要部件有脫鏈轉輪、輸彈輪等。脫鏈轉輪由旋轉體通過齒輪帶動而迴轉，兩者的轉速比是6：7。輸彈輪上有7個容彈槽。導板固定在機匣上，它是一個重要的零件。其作用是使槍彈準確地從供彈機進入旋轉體並置於拉殼鉤槽內，它的另一個作用是在槍彈擊發以後使彈殼脫離旋轉體，以完成拋殼動作。彈鏈通過柔性輸彈道進入脫鏈供彈機。如果輸彈道較長（1.5米以上），或是曲率半徑太小，則通常會在彈箱上再裝一個輸彈助推電動機。
M134的啟動方式是用24～28V直流電源驅動，工作電流100A，起動電流300A。其工作過程如下：
工作過程
首先閉合總電源開關，然後按壓握把上的擊發按鈕。通電後，電機運轉，通過齒輪傳動，旋轉體和六根槍管一起作旋轉運動。同時，旋轉體後齒輪帶動供彈機齒輪轉動 。
每個槍機都隨著旋轉體轉動，同時由於各槍機的滾輪都受機匣內表面的曲線槽的約束，於是它們又沿著各自在迴轉體上的導槽作前後直線運動，從而完成一系列動作。各槍機依次從導板端部獲取一發槍彈，而後槍機滾輪沿曲線槽向前運動，推彈入膛。在機體上的閉鎖斜面的作用下，機頭迴轉閉鎖。與此同時，擊針尾端的曲拐狀突起則受旋轉體中S形擊發導槽的限制，使擊針處於待髮狀態（擊針簧被壓縮）。當槍機隨旋轉體轉至正上方位置（12點鐘位置）時，機頭完成閉鎖，擊針曲拐狀突起從S形導槽中解脫，擊發槍彈。
機匣內表面曲線槽的前部有一段直槽，槍機在這段直槽內運動時，一直保持閉鎖狀態，即槍機只隨旋轉體轉動，而不能開鎖和後退， 由此起到擊發後的機械保險作用。
當槍機滾輪越過曲線槽的直槽段之後，就進入了曲線槽的反向部分，機體後退，帶動機頭迴轉開鎖。而後整個槍機帶動彈殼後退，完成抽殼出膛的動作。槍機後退的同時，仍隨旋轉體旋轉。當轉至下方位置時，導板使彈殼脫離旋轉體，彈殼隨之向下拋出。
至此，一個槍機就完成了360°的自動循環，並準備獲取另一發槍彈。六個槍機依次重複上述動作。
M134的主要存在問題有以下幾點：1)耗彈量極大；2)槍管溫升問題突出。由於槍管較輕(比一般重機槍的槍管還要單薄)，射速又高，因此容易出現槍管溫升過高而破損的事故，甚至會危及飛機本身的安全。為此，後來在槍上加裝了紅外警報器，在槍管溫升過高時即自動停射；3)雖然該槍故障率甚低（小於萬分之一），但勤務性卻遠不如一般武器。其原因主要是結構複雜、分解結合相當困難，所以一旦出現故障，就難以及時排除。從體積和重量上來說，一挺M134比六挺同樣口徑的單管機槍要小，重量也輕，但它所配用的外部電源、控制系統、容彈及輸彈系統等卻相當龐大，因而大大限制了該槍的使用範圍。
