施工電梯專用減速機

施工電梯專用減速機，是一款油溫低、抗膠合能力強，工作平穩，振動小，噪聲低的普通減速器的換代產品。

施工升降機專用減速機傳動與普通蝸桿傳動相比，接觸線形狀有利於動壓油膜形成。油溫低、抗膠合能力強，工作平穩，振動小，噪聲低，傳動效率高，工藝性能好，圓弧圓柱蝸桿傳動是國家認定推廣套用的高科技產品，圓弧圓柱蝸桿減速器是機械委指定的換代產品，已制定有GB9147~88系列蝸桿減速器標準。這種蝸桿減速器可以廣泛的套用於各種傳動機械中德減速傳動，如：冶金、礦山、起重、化工、輕工、建築等行業以及其它機械行業，是以上行業普通減速器的換代產品。適用工作環境溫度-40適用工作環境溫度-40℃～+40℃輸入軸轉速不大於1500轉/分，蝸桿可正反方向旋轉。
施工升降機專用減速機為平面二次包絡環面蝸桿傳動，蝸輪蝸桿中心距為125mm，速比為16:1，外殼採用鋁合金壓鑄而成，傳動扭矩大，結構緊湊，使用安全係數高，額定功率11千瓦。
施工升降機專業升降機的安裝與使用
施工升降機專業升降機輸入軸與電動機軸連結方式應採用柔性連結，安裝時禁止錘擊
減速器與電動機之間的不同心度誤差，應符合軸聯器的規定標準值
減速器應牢固的安裝到固定的傳動板上，在整體傳動裝置沒有調整完畢之前，不得正式運作，否則會導致整體裝置及油封，軸承和其他部件的損壞。
嚙合過程有以下特點：
1、蝸桿軸向齒廓成弧形分布，同時接觸齒數：3-7個齒；
2、蝸桿齒面經硬化處理後精確磨削而成，齒面硬度：HRC》50，粗糙度：Ra《0.8；
3、加工工藝過程和成型過程完全一致；
4、齒面接觸面積大於70%；
5、渦輪齒面上每時每刻都有：兩條同時出現的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的：接觸線，而且接觸線與相對速度的夾角接近90度
6、齒面潤滑角度大，動壓油膜的形成及保護性好。