POLO又推新款新價
隨著天氣的轉暖，三月的春風撲面而來。春天是萬物復甦、生命勃發的時節，也是郊遊踏青的季節。還記得小時候學校組織的春遊么，脫去一身厚厚的冬裝，沐浴著煦的陽光，在剛染成綠色的草地上撒個野，你的心情將會和春風一樣自由自在。 在這個適合遠足和春遊的時節，繼情人節推出“POLO讓愛久久久”活動後， 上海大眾又盛情推出一批1.4L POLO，為2006年春季車市再掀購車熱潮。 為了滿足消費者的個性需要，在今年情人節期間上海大眾推出了全新的POLO1.6升自動舒適型，價格僅為12.299萬元，這是POLO1.6升舒適型首次推出自動擋。 此次，POLO1.4L也有大動作。手動舒適由原來的10.85萬元調整至9.99萬元； 1.4升自動舒適型由12.1萬元，調整至11.299萬元；1.6升的手動舒適型由12.08萬元，調整至10.999萬元。 此輪調整之後，POLO1.4升手動舒適型已經進入10萬元區間，標誌著POLO這款世界同步小車，性價比的又一次大幅提升，更給了許多喜歡它的消費者與它親密接觸的機會。
POLO自上市以來，已經在市場中經歷了4年的考驗，它緊湊有力、俏麗生動的外形、豐潤而協調的曲線，活潑的前臉、流暢動感的側身、鬼斧神工的尾部造型，第一個將國人“代步工具”的汽車消費觀念轉變為“生活內容”，改變了第一代私家車主的生活方式。 Polo內部設計，則改變了許多消費者過分注重內飾花俏的觀念，它以空間上的充分利用、精密的做工、綠色環保的材質、各種控制鍵的合理的布局，營造了一個簡潔的空間，而各種獨具匠心的配置：如儀錶板的藍色背景光，遮陽板上的化妝鏡和杯架，前排座位下可伸縮式的抽屜更是使人感覺到造車者的誠心與細心。此外，POLO還首先將雷射焊接用於緊湊型小車上，使緊湊型小車的消費者們也能夠享受到不輸於中高級車的駕乘安全性。 經過4年的市場考驗,更越來越多的消費者愛認同這款車的同時，也認同了一種新的有車生活。POLO的魅力並非只是讓人眩目一時的時尚，在諸多車主們的眼裡，POLO就像一部好看、耐讀，讓人慾罷不能，久讀不厭令人愛不釋手的經典好書。眼下，這本經典之作又以新的姿態在對你打開，想購買POLO的消費者朋友，目前可正是出手的好時機。
全新POLO共有兩種排量6款車型，車身顏色包括風格紅、霓虹橙、極速黃、魅光藍、勁酷黑、炫金灰、銳利銀、風尚白8種可選。此外，全新POLO在外觀風格上與高爾夫6非常接近，相信這也是今後大眾車系新的家族臉譜。
| 車型 | 1.4L手動致樂版 | 1.4L手動致尚版 | 1.4L自動致尚版 | 1.4L自動致酷版 | 1.6L手動致尚版 | 1.6L自動致酷版 | |||||
| 尺寸（mm） | 3970/1682/1462 | ||||||||||
| 軸距（mm） | 2470 | ||||||||||
| 行李箱容積（L） | 250 | ||||||||||
| 油箱容積（L） | 45 | ||||||||||
| 整備質量（kg） | 1092 | 1092 | 1122 | 1122 | 1095 | 1135 | |||||
| 排量（L） | 1390 | 1598 | |||||||||
| 最大功率（kW/rpm） | 63/5000±200 | 77/5250±200 | |||||||||
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 132/3750±200 | 155/3750±200 | |||||||||
| 變速箱形式 | 5檔手動 | 6檔自動 | 5檔手動 | 6檔自動 | |||||||
| 90km/h等速油耗（L/100km） | 4.9 | 5.5 | 5.2 | 5.7 | |||||||
| 百公里加速時間(s) | 12.9 | 14.8 | 10.8 | 12.2 | |||||||
| 最高車速(km/h) | 174（5檔） | 172 | 185（4檔） | 182 | |||||||
| 懸架系統 | 前麥弗遜獨立懸架 後半獨立非驅動橋 | ||||||||||
| 制動系統 | 前輪通風盤 後輪鼓式 | ||||||||||
| 排放 | 中國四號排放標準 | ||||||||||
| 制表人：意大利麵 | |||||||||||
尺寸方面，現款POLO長寬高為3916mm/1650mm/1465mm，軸距為2460mm。全新POLO的3970mm/1682mm/1462mm尺寸在車身長度和寬度上增加不少，但是高度有所降低，而2470mm的軸距相比老款增加了10mm，雖然對於內部空間的提升並不明顯，但也算是進步了一點點。動力方面，1.4L發動機63kW/5000rpm的最大功率和現款車型一致，但是其最大扭矩132Nm/3750rpm相比現款的130Nm小幅提升了2Nm，反應在動力上並不明顯。1.6L發動機77kW/5250rpm的最大功率相比現款77kW/5000rpm轉速有所提升，由此推測新款車型的發動機經過了重新調教，因此其最大扭矩155Nm/3750rpm也和現款155Nm/3800rpm有細微差別，但是總體性能不會受到太大影響。
