新幹線1000型電力動車組(しんかんせん1000がたでんしゃ)在1962年為了作東海道新幹線0系量產前的先行實驗車輛而製造。有2輛編組和4輛編組兩個版本。2輛編組(A編組)為1001、1002號;4輛編組(B編組)為1003、1004、1005、1006號。
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新幹線E2系電力動車組
新幹線E2系電力動車組,是東日本旅客鐵道(JR東日本)使用的新幹線車輛,從1997年3月22日開始在東北新幹線營運,該線的E2系所用的列車名稱為“山彥號...
概要 列車編組 相關數據 出口中國 -
新幹線E3系電力動車組
E3系是一款由東日本旅客鐵道(JR東日本)所使用的新幹線直行特急(迷你新幹線)用新幹線車輛,主要行駛於東北與山形新幹線等隸屬於JR東日本的新幹線路線上。...
歷史 結構 編組方式 番台區分 未來 -
新幹線100系電力動車組
新幹線100系電力動車組是日本新幹線所使用的列車型式之一,由前日本國有鐵道、東海旅客鐵道與西日本旅客鐵道設計、製造、營運,是東海道新幹線和山陽新幹線上所...
概況 構造 編組 現況 保存車輛 -
新幹線0系電力動車
新幹線0系是日本新幹線的第一代車輛,於1964年東海道新幹線通車時投入服務。除了是日本新幹線列車的始祖,0系更是世界上第一種高速鐵路車輛。1965年獲鐵...
背景 發展簡史 車輛構造 運行設備 電動機 -
新幹線600系電力動車組
因此E1系是JR東日本的新幹線車隊中車輛淨重和編成總重量最高的車型。 新幹線600系電力動車組E1型新幹線是日本MAX新幹線中的一種。 1999年12月...
設計 運用 相關介紹 相關數據 參考資料 -
城際動車組
城際動車組是專門提供城際旅客運輸服務、高頻率往返於中短途鐵路段內的動車組列車,屬於一種新興的動車組類型,在高鐵時代運用廣泛。城際動車組已成為中國鐵路行業...
火車簡介 火車詳情 火車作用 -
新幹線
新幹線(Shinkansen)是連線日本全國(除四國地方)的高速鐵路系統。1964年10月1日,日本第一條東海道新幹線開通,連線東京、名古屋和大阪,連通...
簡介 背景 歷史 發展 技術特點 -
和諧號CRH2型電動車組
和諧號CRH2型電力動車組是運行於中國大陸的高鐵動車組列車種類之一,其原型車是日本川崎重工業株式會社生產的E2系1000番台(E2-1000)型新幹線列...
車型簡介 引進過程 國產化 視野知識 型號細分 -
E2系電力動車組
新幹線E2系電力動車組,是東日本旅客鐵道(JR東日本)使用的新幹線車輛,從1997年3月22日開始在東北新幹線營運,該線的E2系所用的列車名稱為“山彥號...
概要 列車編組 相關數據 出口中國