斯柯達706RO

1951年，從捷克斯洛伐克進口706RO型斯柯達客車25輛。該車車身長10．66米，全部雙排座位，可乘坐60人，後拆改座位

增加站立面積，可乘載95人，裝用145馬力6缸柴油發動機，駕駛席在左側，氣動腳踏車門，車身顏色上淺黃下灰，裝用12．00－22型輪胎。第一次車身大修時改為雙氣動車門。首批斯柯達客車在運量大的京頤（西直門至頤和園）、京永（前門至永定路）2條路上運營。
1954年起大量進口，從第二批進口的車輛開始，都改為單雙座，加大站立面積，可乘載95人，車身顏色改為上淺黃下紅。第一批車在大修後也改為上淺黃下紅。從1955年起，斯柯達逐漸到主要幹線上運營，1路（廣安門至安定門）、2路（朝陽門至動物園）、5路（右安門至德勝門）、京石路（前門至石景山）等。斯柯達的車數也不斷增加，1956年增至124輛，1958年為165輛。
進入20世紀80年代，斯柯達706RO的固定資產折舊額已經提完，雖然停止了車身大修，但仍在一些重要線路上運營，如5路（右安門至德勝門）、6路（六里橋南里至北京體育館）、40路（木樨園商場至公主墳）、323路（六里橋至雙榆樹）、339路（六里橋至雲崗）、340路（廣安門至豐臺）等。