斯捷潘·馬卡洛夫人物簡介
出生在一個俄國海軍軍官家庭。由於受父親的影響，從小就嚮往航海探險和海戰生活，。少年時代剛結束，便進入了尼古拉耶夫斯克海軍學校。在校期間，除軍事必修課外，還閱讀了大量有關海洋、航海、造船等書刊。1865年以優異成績從海軍學校畢業，步入俄國海軍隊伍。
造船專家
1876年以前，馬卡羅夫在太平洋分艦隊和波羅的海艦隊中任職，並開始研究艦船不沉性問題。他建議將艦艇隔成若干個水密艙，在艦上安裝帶有大功率的排水泵和排水管道，同時配備特種堵漏墊以堵塞破損。因此，馬卡羅夫被蘇聯海軍界譽為“船泊不沉性理論的奠基人”。1876年，馬卡羅夫調到黑海艦隊後，建議將“康士坦丁大公”號汽船改裝成母艦，用以向敵艦泊地運送攻擊敵艦的水雷艇，為建造水雷艇和魚雷艇奠定了基礎。
海戰英雄
1877年俄土戰爭爆發。29歲的海軍中尉馬卡羅夫以水雷艇母艦艦長的身分，多次指揮水雷艇母艦，用撐桿水雷對土耳其艦隊和商船實施出其不意的攻擊，擊沉、擊傷土艦多艘。1881年，他首次在俄國海軍中使用“瓦伊特赫德”自動水魚雷，並於1月在巴統海域擊沉土耳其蒸汽護航艦“因奇巴赫”號，創造了歷史上魚雷擊沉軍艦的首次戰例。以後，馬卡羅夫率領戰艦繼續戰鬥，屢創土耳其艦艇。俄土戰爭結束時連升兩級，一躍而為海軍中校。
海洋學家
1881年，馬卡羅夫指揮“塔曼”號警衛艦，主動考察了博斯普魯斯海峽，第1次在該海峽發現了深水海流，並撰寫了一部《關於黑海和地中海的水量交換》的著作，獲得俄國科學院獎金。1886年，馬卡羅夫指揮“勇士”號輕巡航艦進行了長達3年的環球航行。他在航行中系統地考察了大西洋和太平洋的廣大區域，撰寫了《“勇士”號和太平洋》一書。因此，馬卡羅夫再次獲得獎金和金質獎章，並贏得了世界海洋學家的聲譽。1897年，年過半百的馬卡羅夫提出了“向北極進軍”的口號，並於1899和 1901年乘破冰船葉爾馬克號，連續進行了兩次大規模的極地考察，很快他又成了一名極地考察家。
造炮大師
1890年，馬卡洛夫晉升為海軍少將。此後，他先後擔任波羅的海艦隊副司令、俄海軍炮兵總監。任職期間，已被晉升為海軍少將的馬卡羅夫發明了一種炮彈彈帽，大大增強了炮彈的穿透力，被稱之為“馬卡羅夫彈帽”，但因為官僚主義從沒有被實踐列裝，日俄戰爭中俄國艦隊如果裝備了這種炮彈將會毫不費力的擊穿日本軍艦的主裝甲。1894年底，擔任地中海分艦隊司令，1894～1896年，完成了第2次環球航行。
遠見卓識
中日甲午戰爭結束後，他率先上書沙皇，倡俄、德、法“三國干涉還遼”之議。1895年晉升海軍中將。1897年，他發表巨著《論海軍戰術問題》，全面論述了裝甲艦隊艦艇作戰的基本原理，在世界海軍界產生了巨大的影響。1899～1904年，出任喀琅施塔得港司令。1904年日俄戰爭前夜，他正確估計形勢，於2月8日致函沙俄海軍部，指出戰爭迫在眉睫，停泊在旅順港外錨地的俄國艦艇處境危險，隨時可能遭受日軍襲擊，必須馬上採取對策，以防萬一。然而，沙俄海軍部卻沒有理睬他的建議。不出他所料，2月9日，日本海軍突然襲擊，重創俄國軍艦。開戰之初，俄海軍的整體實力尚占一定優勢，但由於決策人狂妄輕敵，指揮失誤，不能知己知彼，在日本艦隊的打擊下，沙俄艦隊束手無策，只得龜縮到狹窄的旅順港內，勢成騎虎。2月17日，沙俄太平洋艦隊司令斯達爾克因指揮不力被免職，3月，海軍部任命馬卡洛夫為太平洋艦隊司令。
意外戰死
1904年3月8日，馬卡洛夫赴旅順就職。他“亡羊補牢”，立即採取了一系列緊急補救措施。他的措施似給沙俄旅順要塞注入了一針強心劑，短短几周便產生奇效，完全恢復了俄軍士氣，扭轉了被動應戰局面。3月11日，他到任第3天便率艦隊出港。自3月22日起，他率艦隊幾次打退日軍進攻。自4月11日起，一反過去消極防禦為主動出擊。
日本聯合艦隊司令官抓住俄軍欲扭轉戰局而急於出擊的心理，於4月12日深夜派遣軍艦在旅順港外秘密布放水雷，翌日拂曉又派出第三戰隊軍艦在旅順港外誘敵。當時正值俄驅逐艦自外活動歸港，遭到日驅逐艦圍攻。馬卡洛夫急遣“巴揚”號艦相救，又遭日第三戰隊軍艦圍攻。於是，馬卡洛夫親自率艦隊駛出港口迎戰，並奮起直追撤逃的日艦。當發現日軍主力艦隊早已列陣以待，便當機立斷，下令各艦返航。返航途中，他乘座的裝甲艦“彼得羅巴甫羅夫斯克”號不幸觸水雷，引起艦上的水雷及主鍋爐、彈藥倉連續爆炸，遂即沉入水中。俄國艦隊的希望，俄國人的希望，剛剛上任的遠東艦隊司令官馬卡洛夫就這么觸雷身亡。看起來上帝已經忘記了俄羅斯人。
紀念專輯
多才多藝的海軍中將馬卡羅夫，一生中撰寫了50多篇學術著作，涉及海軍業務各個領域。他不僅在生前受到人們的敬重，就是死後也成為人們經常緬懷的對象。1913年，沙俄政府在喀琅施塔得和尼古拉耶夫等地，為其建立了紀念碑。多年以來，蘇聯海軍也曾以馬卡羅夫的名字命名了許多艦艇、軍校、基地和港口。
