簡介
斯奈得－恩菲爾德M1866斯奈得－恩菲爾德M1866
1860年代的美國內戰、普魯士－丹麥戰爭中後膛槍的出色表現，並沒有逃脫英國人的眼睛，英國需要後膛槍，以免在步兵裝備上被德法甩在後面。但英國人要的是一隻能在全球各種地理、氣候條件下使用的步槍，這就需要長時間、徹底全面地挑選和測試，而英國人等不起。
1864年英國成立了一個委員會負責挑選一種新步槍，替換過時的恩菲爾德M1853。委員會首先決定採用美國人雅各布.斯奈得（Jacob Snider）的設計作為過渡方案，將前膛裝填的恩菲爾德改裝為後膛裝填並改用金屬彈殼彈藥。
設計原理
斯奈得的設計原理，將槍管尾部的上半段鋸掉，安裝上活門作為裝彈口。該設計與其它競爭方案相比，最獨特也是最大的優點為：它雖然使用金屬彈殼中央發火槍彈，但沒有在子彈的正後方加裝擊錘和撞針，而是保留了原槍火門後方的擊錘（如A和B）。火門中間原有的孔擴大，置入撞針。擊錘撞擊撞針後，撞針從斜上方擊發彈殼後部的火帽。
斯奈得槍的後部結構，打開活門的動作可以同時將彈膛里的空彈殼抽出。
斯奈得的方案雖不能提供最佳性能，但簡單易行，還便宜，每支恩菲爾德的改裝費只要1英鎊。而英國人要的就是一個能夠迅速改裝幾十萬支步槍的方案，於是就有了斯奈得－恩菲爾德M1866型後膛槍，斯奈得本人也得到兩萬英鎊獎金。有了英國人的宣傳，在60-70年代世界各國前裝改後裝的浪潮中，斯奈得方案被各大國普遍採用（除了德國，他們用後裝槍幾十年了；以及美國，用了另一種設計），不過改裝量巨大的法國和俄國用的是山寨版，沒有給斯奈得一分錢專利費。
最早的斯奈得彈為紙殼、金屬底座和中央底火，這樣的好處就是當活門卡住不能裝彈時，可以從槍口裝彈，缺點就是後膛漏氣，初速只有260米/秒，後來改用全金屬彈殼，初速就提高了一半。
