改進式擋水牆裝置
一種改進式擋水牆裝置，它是在擋水板一側設Ｃ形開槽管，另一側設半片管，各塊擋水板以半片管插入Ｃ形開槽管內的方式聯成擋水牆，再將連線處的管內置一充氣胎，充足氣使連線處呈水密狀態，有效解決施工擋水問題，而且拆裝方便、節省工時和施工成本。
申請日：1993年01月20日
公開日：
授權公告日：1994年02月23日
申請人/專利權人：林文杰
申請人地址：台灣省宜蘭縣五結鄉中正路三段288號
發明設計人：林文杰
專利代理機構：
代理人：
專利類型：實用新型專利
分類號：E02D19/18
擋水牆的泄水孔
擋水牆的泄水孔當設計無規定時施工應符合規定
英文詞條名：
1、泄水孔應均勻設定，在每米高度上間隔2M左右設定一個泄水孔；
2、泄水孔與土體間鋪設長寬各為300MM、厚200MM的卵石或碎石作疏水層。
說明：為了防止地面水滲入而造成擋土牆基礎沉陷或牆體受水壓作用倒塌，因此要求擋土牆設定泄水孔。同時給出了泄搶救威尼斯擋水牆阻沉沒
【聯合新聞網2007/08/05報導]
2007/08/08
水都威尼斯不會沉沒了！建築師四年前在義大利水都威尼斯展開耗費巨資卻引起爭議的防洪工程，泰晤士報四日引述建築師的話表示，他們就要打贏阻止威尼斯沉沒的這一仗。
施工人員正在狹窄的威尼斯沿海地帶築起一道全長四十六公里的擋水牆。擋水牆興建工程稱為「摩西計畫」，預計耗資四十二億歐元（台幣一千九百億元），重點包括舖設多數時間位於水下的八萬噸加鏈鋼板。漲潮警報響起，鋼板就會充氣，封住前述三個缺口，工程預定二○一二年完工。
威尼斯位於潟湖與亞得里亞海之間，海水一上升，就自三處缺口長驅直入聖馬可廣場。擋水牆可阻止水患。
海水近年平均每年為患威尼斯一百多次，遠高於一百年前的七次。這是因為海平面上升與威尼斯地盤下沈所致，馬傑拉與梅斯垂工業區抽取地下水使問題更嚴重。
一九六六年，威尼斯發生大水災，市區水深達到一百九十四公分，海水、油污與爛泥對市區的歷史遺蹟與藝術作品造成嚴重破壞，由於擔心舊事重演，國際間曾發起搶救行動。部分人士認為，威尼斯可能百年內就會完全沒入水中。
反對者認為，目前僅完成全部工程的預備部分，這正是計畫的主要弱點所在。二○○三年元月，有關當局批准工程計畫，之後就因環保人士抗議，歐盟委員會調查與義大利環境部質疑而停頓。反對者指出，除使私人財團得利，這項計畫將危及潟湖生態平衡。義大利環保聯盟的拉薩洛表示：「擋水牆已開始破壞歐盟明令保護的物種及其棲息地。」
水孔的疏水層尺寸要求。
