特點
機輪通過可轉動的搖臂與減震器的活塞桿相連。減震器亦可以兼作承力支柱。
優點
搖臂式起落架的活塞只承受軸向力,不承受彎矩,因而密封性能好,可增大減震器的初壓力以減小減霞器的尺寸。
缺點
構造較複雜,接頭受力較大,因此它在使用過程中的磨損亦較大。
搖臂式起落架(levered suspension landing gear)航空科技名詞,機輪通過搖臂與減震器活塞桿相連的一種起落裝置。
機輪通過可轉動的搖臂與減震器的活塞桿相連。減震器亦可以兼作承力支柱。
搖臂式起落架的活塞只承受軸向力,不承受彎矩,因而密封性能好,可增大減震器的初壓力以減小減霞器的尺寸。
構造較複雜,接頭受力較大,因此它在使用過程中的磨損亦較大。
收放式起落架(retractable landing gear)飛機在起降時可收放(在飛行中可收藏於機體內)的起落裝置。 飛機起落架收放系統主要用於控制...
簡介 發展歷程 起落架收放方式 分類(根據起落架的結構) 故障迫降記錄起落架(Undercarriage)是航空器下部用於起飛降落或地面(或水面)滑行時支撐航空器並用於地面(或水面)移動的附屬檔案裝置。起落架是唯一一種支撐整架...
發展演變 基本組成 布置型式 結構形式 緩衝裝置起落架收放系統是飛機的重要組成部分,該系統的工作性能直接影響到飛機的安全性和機動性。在地面對起落架收放功能的驗證是飛機設計的一個重要環節。為了減小飛行中...
組成 收放方式 相關故障《飛機起落架動力學設計與分析》是西北工業大學出版社2013年出版的圖書,作者是聶宏,魏小輝等。
基本內容 目錄機翼前緣和襟冀,土耳其宇航工業公司製造中機身前段和起落架艙、艙門和升降舵...、增大飛機的可用性和生存性。 起落架 液壓可收放前三點式。前起落架為雙輪,主起落架左右各有三對縱列機輪,主起落架向內收入整流罩內。在卸載巨大型貨物時...
發展過程 設計特點 技術解析前三點起落架的米格-15等戰鬥機。空軍感到,雅克-18採用後三點起落架...-18的全金屬結構的前三點起落架螺旋槳初級教練機 。研製歷程設計試製 初...平直梯形下單翼,可收放前三點起落架,為了改善飛機前方的視界,取掉雅克...
發展沿革 技術特點 衍生型號 性能數據 服役動態式、搖臂式和外伸式等多種形式。混合式起落架由支柱、多根斜撐桿和橫樑等構件...,更適合於帶小車式的主起落架的收放。 前起落架收放示意圖 ④ 機輪往機身...,還必須考慮儘量減小飛機重心位置改變的要求。 [2] 分類梁式起落架通常由受力...
定義 起落架 襟翼6.2.1 批處理式輔助編程6.2.1.1 工作流程6.2.1.2 APT程...6.2.1.4 批處理式輔助編程套用實例6.2.2 互動式CAD/CAM軟體系統的數控編程6.2.2.1 批處理式編程與互動式編程的工作流程比較...
出版信息 圖書簡介 目錄前三點起落架的總體布局和全金屬、長桁隔框式半硬殼結構。廣泛採用膠接工藝...操縱。副翼通過盤式駕駛桿、鏈輪、鋼索、三組滑輪、扇形搖臂、連桿進行操縱...和角式補償,便於駕駛。 升降舵和方向舵採用布質蒙皮。前、主起落架不可收放...
機型簡介 研製歷史 設計特點 性能參數 獲得獎項