捷運4號線[天津捷運4號線]

捷運4號線是城市西北-東南方向的骨幹線，工程北起北辰區小街，南至東麗區新興村，沿線途經北辰區、紅橋區、河北區、南開區、和平區、河東區、東麗區等7個行政區，線路全長41.04公里（其中一期19公里，設定14個車站）。全線共設車站32座，停車場、車輛段各1處，主變電站3處。

其中，2015年率先啟動的4號線南段，從東南角途經和平路、小白樓、成林道、津濱大道、民航大學到新興村，全長19公里，共設14座車站。

線路規模

捷運4號線[天津捷運4號線]

線路自北辰區雙街，沿京津公路西側向南敷設，經北倉、天穆、行至中環後穿越勤儉橋，經西沽公園進入西站副中心綠廊範圍內，之後在天津西站南廣場設西站站，與捷運1號線、6號線換乘，在東南角站與捷運2號線換乘，在和平路站與捷運3號線換乘，穿越海河，在成林道站與捷運5號線換乘，進入津濱大道向東敷設，在張貴莊與即將開工建設捷運10號線換乘，出外環路後抵達終點站民航大學站。其中捷運4號線南段線，從東南角途經和平路、曲阜道、成林道、津濱大道到民航大學，全長19km，14座車站。北辰段線路起點位於雙街鎮小街村，線路沿京津路敷設，至永定新河後進入外環路內，南至中環線勤儉橋，全長約16公里，共設站12座，均為地下線。

配套線路

捷運4號線[天津捷運4號線]

捷運4號線北辰段線路圖（正在規劃中）

從2014年1月10日召開的市政府常務會議獲悉，為進一步緩解城市交通壓力，滿足民眾出行需求，加快建設公交都市，天津市2014年將啟動建設2條捷運線，預計2021年投入使用。

到2019年1月份，本市捷運已經運行的有捷運1、2、3、5、6、9號線，總計219公里，日均載客量110萬人次；1號線東延線即將通車，總計13公里；天津軌道交通在建線路共有6段，包括1號線東延伸線、4號線一期、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線，共180餘千米。

按照中心城區捷運建設規劃目標，本市將啟動建設捷運4、10號線。4號線北起北辰區小街，東至東麗區新興村，全長41公里；10號線將連線天鋼柳林城市副中心、北部新區和解放南路等地區，全長43.2公里。

2014年將先實施捷運4、10號兩條線路一期的南段工程。其中，4號線南段將與2、3、5、9號捷運線實現換乘，每天可增載入客量30萬人次；10號線南段可實現與1、2、4、5、6、9號捷運線換乘，能強化與機場、濱海新區的連線與轉換，每天可增載入客量20萬人次。捷運4、10號南段開通後，本市捷運全線網日均客流將達到250萬人次以上，實現骨幹線網基本建成，環放結構進一步完善。

為進一步緩解城市交通壓力，滿足民眾出行需要，加快建設公交都市，帶動城市經濟發展和資源的合理配置，按照本市捷運建設規劃目標，捷運4號線北辰段規劃建設工作穩步推進，目前北辰段12座站點方案已基本確定，擬於2017年啟動建設。

北辰段線路起點位於雙街鎮小街村，線路沿京津路敷設，至永定新河後進入外環路內，南至中環線勤儉橋，全長約19公里，共設站14座，均為地下線。

大事記

2013年8月31日，捷運4號線在東麗區民航大學站開工。

2016年2月29日，捷運4號線第一台盾構機開工。

2016年9月12日，捷運4號線14個車站已經全部進入車站施工階段。

名詞釋義

1.征地：對施工影響範圍內的建築物、土地的徵收。

2.招標：面向各施工單位進行土建工程的招標。

3.中標：完成招標後對招標結果進行公示，確定施工單位。

4.施工準備：施工單位入場施工，對施工場地內進行園林遷移、管線切改、導行路修建等施工前期準備工作。

5.車站施工：車站進行圍護結構施工及車站的主體結構施工。

6.車站完工：車站主體結構完工。

7.附屬結構施工：車站的出入口以及風井等附屬結構進入施工狀態。

8.設備安裝及裝修：在車站土建施工基本結束後，對車站進行一系列的設備安裝以及裝修工程。

9.完工：車站已完成了全部施工任務。

建設進度

1.東南角：征地→招標→中標→施工準備→車站施工→土方開挖

2.北安橋：征地→招標→中標→施工準備→車站施工→土方開挖

3.和平路：征地→招標→中標→施工準備→車站施工→土方開挖

4.徐州道：征地→招標→中標→施工準備→車站施工→土方開挖

5.六緯路：征地→招標→中標→施工準備→車站施工→土方開挖

6.成林道：征地→招標→中標→施工準備→車站施工→土方開挖

7.泰昌路：征地→招標→中標→施工準備→車站施工→土方開挖

8.萬東路：征地→招標→中標→施工準備→車站施工→土方開挖

9.沙柳南路：征地→招標→中標→施工準備→車站施工→土方開挖

10.登州南路：征地→招標→中標→施工準備→車站施工→土方開挖

11.躍進北路：征地→招標→中標→施工準備→車站施工→土方開挖

12.航雙路：征地→招標→中標→施工準備→車站施工→土方開挖

13.民航大學：征地→招標→中標→施工準備→車站施工→土方開挖

14.新興村：征地→招標→中標→施工準備→車站施工→土方開挖

15.民航大學車輛段：征地→招標→中標→施工準備→施工

車站位置

小街站：位於京津公路與濱保高速路口北側小街站是4號線的起點站，站前接小街停車場。京津公路西側為規劃居住用地和工業用地，其餘為防護綠地。客流相對較少，此站設2個出入口和2組風亭。

胡園站：位於京津公路與胡園大街路口北側。站位置於京津公路綠化帶內，車站西北、西南方向為規劃居住用地，車站東北方向為規划行政辦公用地和工業用地，車站東南方向為規劃商業用地。此站設4個出入口和2組風亭。

郎園站：位朗園站主體位於規劃綠地中，車站東面為規劃商業用地，西面為規劃居民用地。此站設4個出入口和2組風亭。

雙源道站：位於雙源道與京津路路口北側，京津公路西側。車站周邊規劃為商業用地、綠化用地。此站設4個出入口和2組風亭。考慮道路兩側有大型的居住小區，車站在道路兩側各布置兩個出入口，兼過街功能。

雙街站：位於京津公路與龍順道路口北側車站西面規劃為商業、教育、居住用地，東面規劃為商業用地。此站設4個出入口和2組風亭。

科技園站：位於雙江道與京津路路口南側，京津公路西側。車站周邊規劃為商業用地、綠化用地。此站設4個出入口和2組風亭。

延吉道站：位於京津路與延吉西道道口北側。車站西面有天辰公寓、引河裡社區、引河南里社區，此站東側有四十七中等。此站設定6個出入口和2組風亭。

北倉道站：位於京津路與北辰道路口處。車站西面主要有北辰大廈和北辰公園，東面為居民區。此站設定4個出入口和2組風亭。

京津路站：位於京津路東側綠化帶內。車站東面規劃為紅星美凱龍，西面規劃為公共綠地，南北各規劃有部分醫療衛生用地。此站設定4個出入口和2組風亭。

天馬道站：線路沿京津公路東側敷設，車站東西面主要規劃大型商業用地和大型居住區用地，客流較大。此站設定4個出入口和2組風亭。

順義道站：位於京津路與順義道路口北側。車站東西面主要規劃大型商業用地、大型居住區用地和教育用地。此站設定4個出入口和2組風亭。

柳東道站：車站位於京津路與柳灘道交叉路口，沿京津路西側布置，車站北側規劃為商業用地和居住用地，車站南側規劃為公共綠地。此站設定4個出入口和2組風亭。

車站設定

車站名	敷設方式	禁止門類別	開門方向	換向	換乘車站	所在區
小街站					天津捷運Z2線 (規劃)	北辰區
胡園站					——
郎園站
雙源道站
雙街站
科技園站
延吉道站
北倉道站
京津路站					天津捷運Z2線 (規劃)
天馬道站					——
順義道站
柳東道站						北辰區 紅橋區
北洋橋站						河北區 紅橋區
西沽公園站						紅橋區
西於莊站
西站					天津捷運1號線 天津捷運6號線 天津捷運Z2線 (規劃)
大豐路站					——
河北大街站
東北角站					天津捷運7號線 (在建) 天津捷運12號線 (規劃)	紅橋區 南開區
東南角站	地下	全高禁止門	左側	支持	天津捷運2號線	南開區 和平區
北安橋站					天津捷運13號線 (規劃)	和平區
和平路站					天津捷運3號線
徐州道站					——
六緯路站						河東區
成林道站					天津捷運5號線
泰昌路站					——
萬東路站					天津捷運12號線 (規劃)
沙柳南路站					天津捷運10號線 (在建)	東麗區
登州南路站					——
躍進北路站
航雙路站
民航大學站			右側
新興村站			上行左側 下行右側