時間發展
2013年3月20日,記者從北京捷運運營公司官方網站了解到,今後乘客乘坐捷運上班,遭遇延誤情況,可到北京捷運官方網站列印“延誤告知書”。——即”捷運遲到證明”。延誤告知書可在3日內向車站工作人員索要,或直接在官網列印,且僅限事發線路及其直接影響換乘的車站。這是北京捷運首次向乘客發放此類延誤說明。當列車運行間隔偏離列車運行圖15分鐘及以上,才會發放告知書。同時,僅針對事發線路車站及直接影響的換乘車站(機場線除外)。
具體內容
延誤告知按照3個時段發布。運營開始至10時、10時至17時、17時至運營結束。發布時間均在節點時段的半小時之後。公告內容包括延誤時段、線路以及致歉。
此外,京港捷運公司所轄的4號線以及大興線,也可索要延誤證明,但尚不能從官網列印。
效用
遲到免責
2013年3月15日,捷運1號線發生故障,不少乘客因此遲到,部分人甚至遲到半小時。據了解,在日本,捷運出現故障導致運營延誤,捷運人員會在出站口發放“遲到證明”,內容包括記錄故障的原因、具體時間段以及道歉內容。乘客持延誤證明,即便未能及時趕到公司,也可免處罰。
2013年,北京捷運運營公司也推出此項服務,在首頁的“乘客須知”一欄,點擊列車延誤告知列印即可。
不做索賠證明
據捷運運營公司信息中心負責人表示,官方網站能查到過去30日的列車運營情況,乘客可隨時查詢並列印延誤告知。但該告知書僅證明捷運線路的延誤情況,並不能作為列車延誤給乘客帶來損失時要求賠償的證明。
運營開始至10時”期間的延誤告知,捷運方將在10時30分發布,“10時至17時”期間的延誤告知在17時30分發布,而“17時至運營結束”期間的延誤告知將在運營結束後發布。同時捷運方將根據運行情況變化,更新發布延誤公告“。記者點擊告知查詢功能發現,故障事件均被用紅色標註。以上周五為例,1號線早高峰時曾發生列車延誤事件。網站上的延誤告知顯示,“尊敬的乘客,北京捷運運營信息:2013年3月15日星期五,從運營開始至10點時間段內,1號線列車有所延誤。由此給您造成不便,深表歉意。
捷運公司介紹,對於過去30天的列車運行情況,都將載明延誤告知的歷史記錄方便查詢。但這份告知僅證明北京捷運對應線路的延誤情況,並不能作為列車延誤給乘客帶來損失時要求賠償的證明。同時,告知僅證明各線路、對應時間段內發生的延誤時間,不能作為乘客乘坐本次捷運、並因此延誤上班時間的直接證據。