捷運城

捷運城
捷運城的含義
“捷運城”包含三層意思。
一 它的實體選址一定是捷運上蓋物業。
二 捷運城除了點明開發和選擇的物業是商業用途外，更是指在開發運營一系列捷運商業物業布點後，由軌道交通連線，所自然構成的龐大的現實網路。
三 由這些實體捷運城所延伸到網際網路上的電子商務平台。這一平台將打通線上線下的壁壘，將網際網路徹底變成現實消費的工具，而不單純是購物渠道。利用網際網路，打造新型的消費體驗，迎合未來消費新理念。

捷運城的背景
在不同國家、不同發展階段內，凡經濟發達的國家與城市都建有捷運。捷運已成為一個國家綜合國力、城市經濟實力、人們生活水平及現代化的重要標誌。
香港、上海、北京、天津、廣州、深圳、南京、重慶、武漢、大連、杭州、長春、西安、成都、青島、哈爾濱和蘇州等多個城市正在進行捷運建設，總共有40多個城市在建或籌建或規劃中。
捷運改變了人們的出行方式，也影響了城市及其商業的格局。捷運時代、捷運文化、捷運經濟，當“捷運”與各種辭彙結合的時候，我們意識到，必須跟上捷運發展的步伐，充分發揮捷運帶來的價值，藉助捷運，創造更新的商業模式。
與捷運的發展相比，電子商務的飛速發展，則超出了人們甚至它的引領者的預想。2009年12月7日，支付寶交易日突破12億，達到12.13億元。以黑禮帽、黑墨鏡、紅短褲的“佐羅”造型現身的支付寶總裁邵曉峰在公司以內裸奔兌現承諾，這一目標的實現比邵曉鋒的預期早了半個月。邵曉峰感慨，“這一目標定低了。”