挑車技巧
第一步：看車底盤和電瓶 ：各位說了，新車有啥好看？錯了，新車也有漏油的！趴下身看六輛車地下都沒有機油
點，底盤也都沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要J.S擰緊
第二步：拉出機油尺看機油顏色 ：有人又要說，不都是0公里嗎？有什麼好看？經銷商壞著那，有些車跑了許多公里，但是里程表不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鐘後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。現在J.S也已經知道這一點了，所以昨天偶要求檢查時J.S立馬點明偶的意圖，人家已有準備，看也沒用了。
第三步：遠聽發動機聲音 ：這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大於別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。
第四步：細聽發動機聲音 ：我平時開車養成了習慣，什麼車只要第一次開都愛打開前蓋，用個螺絲刀一端頂在發動機上，另一端頂在耳朵上聽聲音，算是積累經驗吧。挑車時這一手幫了大忙，幾乎淘汰了半數的車，就剩下兩部。（別笑！挑車這么精貴的東西還是小心點好，你越認真經銷商越不敢馬虎你，我就見過弄個聽診器去挑車的主！他聽診器頭上包塊毛巾，按在發動機各個面聽了十幾分鐘！）這裡要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種‘呼嚕呼嚕’聲，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。羅嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要他用塊什麼破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什麼地方漏氣。（當時我是自己去堵的，經銷商臉色很難看！嘿嘿。）
第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。
第六步：看全車外觀。 有人會說，你這時候才看外觀啊？
第六步
有人會說，你這時候才看外觀啊？當然了，這不是挑
二手車
外觀要是有劃痕，這車也不會停那裡等你挑了，經銷商一早就會處理，我要你看的外觀是車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發生過）。（囉嗦幾句：挑二手車第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假如要是有褶皺等，一般就是事故車了。對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。）補充一點，小的剮擦偶認為J.S基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細觀察看不出來，但事故中如傷及
輪胎
只要J.S不換，就沒法修補，所以偶昨天將重點放在輪胎上，果然，J.S極力向偶推薦的在展廳的一輛車的右前胎有一花生米大小的破口，該車立即不予考慮，估計該車的輪胎今天已換掉，哎....
第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候，經銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手！最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。這裡也沒什麼說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、
安全帶
電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的，他們總告訴你“放心吧，都是新車！什麼問題沒有！”
大家一定要仔細檢查，控制台面板是一個容易出問題的地方，J.S動作有時比較粗魯，不留意回刮傷掉面板上的漆，偶挑的第二輛車面板的右前方就有一道劃痕，因為西三旗就兩輛白色的2000了，所以偶只好選擇換一個面板，J.S剛開始開過來一輛金駝色的雅酷，準備把上面的面板換到偶的車上，但剛開過來可能就有人要挑車，於是又開走，換了一輛銀色的2000，不知這輛可憐的車會給誰買去
根據大家以前遇到的問題，偶這次帶了6張CD和一盤磁帶試音響
這裡要強調的是離合和剎車的挑選，由於現在許多經銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了：
1、冷車時：踩住離合掛各個檔位，務必要求各檔都很順暢。
2、冷車時：踩住離合掛各檔，然後鬆開離合要求能摘檔。有的檔位鬆了離合摘的很費勁，這就是車與車之間要對比的。
3、熱車時（許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔，不管他，堅持這么做！重複1的程式。
4，熱車時不掛檔，狠踩剎車，務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調整了。
對於轉向機，確實沒辦法了，經銷商不讓試車也不讓原地打方向，我的車後來發現方向打死有皮帶聲，一保時維修調整過，不過據說奇瑞方向打死沒聲的極少，也就不在乎了。
好了，假如你真的照著這些步驟做了，基本上能保證你的車沒什麼大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多聽多摸就好。可別是心到喲，一上來就激動的不得了，總算有自己的車了的感覺，那可就壞了！
二手車
有些外表是“中看不中用”
許多朋友選車的時候只看外表。事實上，不少商家在回收到一些品相不是很滿意的二手車後，經常會給這些車子做相關美容，花上千元或數千元費用，車子品相好了，就能賣個好價錢。也有些事事故車翻新的。這些車子都是“中看不中用”型的。
面對這種情況我們應該從細節中判斷。如漆面是否平滑，是否出現接口斷裂來判斷汽車是否和他的外觀一樣。
不能全看里程碑里程表
里程碑上的公里數不可全信。很多車販子為了自己的利益，為了能讓二手車賣個好的價格，花點錢把公里數調低，為的就是賣個很好的價格。現在市面上已經出現了專門為二手車調里程表的服務了。所以買車的朋友切莫全信里程表。
我們應該1、前往4S店查詢維修記錄。2、前往保險公司查詢保修單的記錄。3.通過汽車的方向盤、剎車片和輪胎的磨損情況判斷。
買適合自己的車型
許多朋友買車的時候只管自己喜歡而不去研究後續的保養維修問題。有些朋友挑選的、喜歡的是外觀漂亮的冷門車型。千萬不要忘記了，購買二手車並不是“一次性付款，一生無憂”的消費。所以建議朋友們購買經濟的、大眾的車型。這樣以後若是有什麼麻煩，也可以降低一下損失。
挑二手車
新手剛拿到駕照往往先計畫買一輛二手車來練手過渡，二手車不僅經濟實惠而且刮蹭一下也心疼。新手怎么選購二手車?這是大家共同關心的一個問題。選購二手車不像選新車那么簡單，特別是新手根本不懂車，為此建議新手買車時最好找個懂行的熟人把把關，如果沒有熟人或熟人不方便，一起來幫你臨陣磨槍。
二手車查
選購二手車要查什麼呢?主要是查手續。二手車的來源是否合法，手續是否真實全面，特別是在車主手裡直接購買時。如果你確認不了，那么要車主跟你一起到二手車交易市場共同辦理過戶手續，以免造成不必要的損失。
二手車看
選購二手車要看什麼呢?先看車子外觀各個部位顏色是否一樣，看邊角縫隙有無多餘的油漆，如果有可能是翻新車。再看前大燈邊緣、後尾燈邊緣有無撞擊痕跡，因為車容易撞這個部位。主要是看車子是否重新噴漆掩飾重大碰撞。小刮小蹭得修補是不影響安全性的，如果發生了大的碰撞，導致車身變形，剛性變差，會直接影響到安全性。另外還要看輪胎，查看輪胎的磨損程度，如果不均勻還做四輪定位。
二手車聽
選購二手車要聽什麼呢?聽發動機的聲音，是否均勻，是否有敲擊聲或咔噠聲，另外抖動是否嚴重等等。還要原地加油，感受一下發動機的聲音變化時候均勻，同時在不同位置保持油門不動，看看發動機轉速是否平穩。可以用手敲車身，若聲音較清脆，則說明很正常，如果聲音發悶，可能這輛車補過膩子。
二手車試
選購二手車要試什麼呢?毫無疑問，當然是試駕。車子好不好只有試駕之後才知道。在平坦路面上感受一下行駛中車身是否晃動，是否跑偏。試駕過程中還要選擇顛簸路面，感受一下底盤系統，特別是懸架在過溝坎時有無異響，車身上下振動是否均勻。汽車行駛中要測試剎車是否有問題，方向盤是否對正等問題。
新手怎么選購二手車，通過以上的查、看、聽、試等幾個方面的檢測，相信新手也會對二手車有一定的了解。新手一般的理論強，相對缺乏實踐能力，這時建議新手多到幾家二手車公司轉轉，一方面提高選購二手車的實戰能力，另一方面是貨比三家擇優選擇。提醒你儘量選購個人寄賣車輛，與商家不存在直接經濟衝突，個人寄賣車輛車況更真實。
年底買二手車要注意什麼
趁著年前買輛車，很多朋友都是這樣的，如果你是打算買輛二手車的話，那你可就要仔細檢查清楚了，年底買二手車要注意什麼？建議朋友們在選購二手車時，應對車輛整體狀況..
注意觀察車輛的整體車漆，各部位有無差異。由於處於冬季，因此在檢查車漆的同時，也要重點關注一下輪胎，輪胎一旦磨損，將無法提供足夠的摩擦力，而影響到行車安全。
1、新補的油漆，往往色彩不同於原車漆色，一般經電子配漆配出的漆色比原車的漆色鮮艷，而人工調出的漆色多比原漆色調要暗。如果車輛年頭比較長，補漆往往比較多，因此整部車身各個部位顏色都會有差異，甚至找不出原車漆。
2、由於在冬季，檢查輪胎時，同時需要注意胎壓、胎紋。檢查輪胎有無破裂、失衡或胎紋嚴重磨損。注意，胎紋深度小於4毫米的輪胎按規定已經屬於不符合行車的安全標準，它將無法提供足夠的摩擦力與附著力。
3、如果車子的外觀您已經認同，那么就可以做接下來的工作了，仔細觀查車子各個接縫處，以及車門部分。車門部分：從車門框B柱來觀察是否呈現為一直線，若無波浪 (俗稱橘子皮)的情形發生，表示此車無大問題;再從車門查看，在未打開車門時，可先看車門接縫處是否平整，如果接合的密合度自然平整，表示此車無大毛病，但不能就此斷定此車沒問題，可以再打開車門來詳細查看A、B、C柱，也就是觀看車門框是否呈一線，如果不平整，有類似波浪(俗稱橘子皮)的情形，表示此車經過鈑金修理。
