違章抓拍
抓拍原理
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力,通過感測器將信號採集到中心處理器,送暫存器暫存(該數據在一個紅燈周期內有效);
2、在同一個時間間隔內(紅燈周期內),如果同時產生兩個脈衝信號,即視為 “有效”,簡單的說,就是如果當時紅燈,你的前輪子過線了,而後輪子尚未壓線,則只產生了一個脈衝,在沒有連續的兩個脈衝時,不拍照;
3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,於是他又倒一下車,回到線內,結果還是被照了,什麼原因?就是因為一前一後的,產生了“一對”脈衝信號(這一對脈衝是在同一個紅燈周期內產生的);
4、黃燈亮時,拍照系統延時2s後啟動;紅燈亮時,系統已經啟動;綠燈將要亮時,提前2s關閉系統,主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道,差不多就可以走了,一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做,因為時機比較難把握。
如何避免抓拍
第一,也是最安全的,就是不違章。
第二,注意路況,前方看見橫桿上架著像(相)機,一定不要去。
第三,不推薦的方式,走最右側的車道 (前面有數位相機的不行)。
第四,感覺不對的時候,網站上查,一周內如無通知,就是信息未被處理,你就OK了。
但是還是奉勸各位,安全第一。不論是你自己的還是別人的。寧等3分不搶1秒。
攝影抓拍
釋義
這既是它的概念,更是它區別於其他攝影方法的顯著特徵。
抓拍在一般人眼中多被看成是攝影的一種方法,其實,對於新聞攝影記者來說,它更應是一種觀念,一種立場和一項原則。
抓拍技巧
1、攻其不備法;2、聲東擊西法;3、轉移目標法;4、守株待兔法;5人取我舍法;6、盲目射擊法;
具體方法:使用數位相機抓拍運動場景:如果不熟悉手動部分就可以先用相機自帶的運動模式拍攝,然後記錄你拍攝成功的數據,多次總結,再用這些數據去摸索,就能提高你的出片率,具體拍攝就是用連續對焦,對準物體連續對焦,成功率頗高,如果想把動態物體凝固,那就用快門優先把,配合光圈。建議先不要用相機得閃光,用raw格式記錄,還有二次修復的可能性。